Tesla a reporté la présentation de sa nouvelle Roadster, initialement prévue le 1er octobre, au 15 octobre, invoquant des conditions météorologiques défavorables au Texas, l’événement devant se tenir en plein air. L’entreprise, réputée pour ses véhicules électriques innovants, travaille depuis plusieurs années sur ce modèle, un coupé sportif haute performance. Parallèlement, le Range Rover Sport se transforme pour devenir entièrement électrique tout en conservant son design actuel, reflétant ainsi la tendance générale de l’industrie automobile vers la durabilité. BMW a lancé sa nouvelle voiture électrique i3, équipée d’une batterie plus petite et offrant une autonomie pouvant atteindre 710 kilomètres. La marque prévoit également de commercialiser un modèle compact électrique en 2028, probablement baptisé i1. Volkswagen a rebaptisé son SUV électrique ID.4 et le remplace par l’ID.Tiguan, tandis que l’ID.3 sera renommé Golf, signe d’un recentrage stratégique de sa gamme de véhicules électriques. Le concept Smart #2, un nouveau modèle électrique, promet une autonomie d’au moins 290 kilomètres et une longueur de 2,70 mètres, bien que son prix reste indéterminé. La version électrique de l’Alpine A110 sera dévoilée sous la forme d’une sculpture lors de l’Exposition universelle, illustrant l’alliance entre performance et durabilité dans le secteur automobile. Le nouveau Hyundai Tucson propose une version hybride rechargeable avec une autonomie électrique de 81 kilomètres, mais la marque n’a pas encore annoncé de plans pour une version 100 % électrique. Fiat a relancé le concept Multipla sous le nom de Multiplay, un véhicule hybride combinant les caractéristiques d’un pick-up et d’un SUV, et a également présenté deux versions mises à jour de la Topolino, une petite voiture électrique. Les véhicules électriques d’occasion connaissent une forte demande, avec une hausse de 32,1 % des transactions en août, contre un recul de 4,8 % pour l’ensemble du marché de l’occasion. Selon un sondage Ifop, 24 % des propriétaires seraient prêts à passer à l’électrique. Le diesel coûte actuellement 2,41 euros le litre, ce qui rend les véhicules électriques plus compétitifs sur le plan économique. Stellantis, un grand groupe automobile, fait face à des retards de production en octobre en raison d’une pénurie de batteries. Le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré que la concurrence avec les constructeurs chinois en Europe n’est plus une préoccupation. Le système de conduite autonome Full Self-Driving (FSD) de Tesla a été testé à Bruxelles et s’est révélé dépasser les limites de vitesse sur 16 des 29 tronçons de 30 km/h. Tesla a également introduit une fonctionnalité de sécurité permettant aux utilisateurs de s’échapper d’une station de recharge en cas de danger.