Fernando Alonso a critiqué l'unité de puissance 2026 de Honda lors du GP de Singapour, évoquant des problèmes de déploiement d'énergie et des litiges sur le turbocompresseur qui ont nui à ses performances.
Alonso critique le moteur Honda
Fernando Alonso s'est dit frustré par l'unité de puissance de Honda lors du Grand Prix de Singapour, affirmant que le moteur du constructeur japonais présente des limites depuis le début de la saison 2026. Il a pointé des problèmes de turbocompresseur et de gestion de l'énergie comme des freins majeurs à ses performances.Désaccord autour du remplacement du turbocompresseur
Les tensions sont apparues lorsque Alonso a estimé que son turbocompresseur était défectueux et qu'il devait être remplacé avant la course. Honda, en revanche, a déclaré qu'aucune panne claire n'avait été détectée et que ce remplacement était dû aux inquiétudes d'Alonso, et non à un problème technique avéré.La frustration d'Alonso pendant la course
Pendant la course, Alonso a exprimé son mécontentement face au déploiement irrégulier de l'énergie électrique. Il a déclaré à l'équipe par radio : « Haha. L'énergie... Ce moteur est tellement ridicule ! » Il a ensuite expliqué que ces problèmes avaient nui à ses performances, en particulier après les périodes de voiture de sécurité virtuelle.Les défis des nouvelles unités de puissance
Les nouvelles unités de puissance 2026 exigent un équilibre quasi égal entre la puissance thermique et la puissance électrique. Sur un circuit comme celui de Singapour, où les phases de freinage et d'accélération alternent fréquemment, la gestion de la récupération et de l'utilisation de l'énergie devient un défi majeur.Honda reconnaît la nécessité de progresser
Shintaro Orihara, ingénieur en chef de Honda, a reconnu la nécessité de progrès dans la gestion de l'énergie. Il a noté que sur ce type de circuit, la récupération d'énergie varie, et que des ajustements sont nécessaires pour faciliter la conduite et garantir la disponibilité de la puissance lorsqu'on suit une autre voiture.Les difficultés persistantes d'Aston Martin
Aston Martin reste dernier du championnat des constructeurs avec seulement sept points, tous marqués par Alonso. L'équipe continue de faire face à des difficultés avec le moteur Honda, qui a entravé sa capacité à rivaliser efficacement avec les autres écuries.Deux problèmes clés mis en lumière
Le Grand Prix de Singapour a mis au jour deux problèmes principaux : un désaccord sur le turbocompresseur et la conviction d'Alonso que le déploiement de l'énergie était insuffisant. Alors que Honda enquête, il doit trouver rapidement des solutions pour aider Aston Martin à progresser.La frustration grandissante d'Alonso
Pour Alonso, les problèmes persistants du moteur Honda deviennent de plus en plus évidents et suscitent une frustration croissante. L'attente des améliorations se prolonge, ce qui met une pression accrue sur le pilote comme sur le constructeur.
