Les employés de livraison d’Amazon utilisent des lunettes connectées capables de prendre des milliers de photos au cours d’un seul trajet de livraison. Ces images sont ensuite téléversées sur la plateforme d’intelligence artificielle de l’entreprise, appelée Wellspring, que la société espère utiliser pour cartographier les quartiers avec plus de précision et accélérer les livraisons. Introduites il y a un an, ces lunettes ont été conçues pour guider les employés jusqu’aux portes des clients sans qu’ils aient besoin d’utiliser leur téléphone. Viraj Chatterjee, un cadre d’Amazon supervisant le projet, a déclaré à Bloomberg que les lunettes prennent automatiquement des photos fixes à intervalles réguliers dès qu’un employé quitte le camion de livraison. En une journée type, cela génère « plusieurs milliers » de photos. Lors d’une phase pilote, plus de 275 000 colis ont été livrés à l’aide de ces lunettes, et Amazon prévoit d’en équiper 5 000 employés d’ici la fin de 2026, puis plus de 20 000 d’ici 2027. Les images collectées incluent des vues des façades des bâtiments et des jardins privés, bien qu’Amazon affirme qu’elles floutent automatiquement les visages et les plaques d’immatriculation. Cependant, des critiques soulignent que le système vise à associer chaque image à une adresse client spécifique, ce qui remet en question l’anonymat des photos. Amazon n’a pas précisé la résolution des images ni leur fréquence de capture, mais des estimations suggèrent qu’une photo est prise toutes les quelques secondes. L’entreprise n’a pas non plus indiqué combien de temps elle conservera ces images ou si les clients pourront y accéder ou les supprimer. Interrogé sur l’accès des forces de l’ordre, un porte-parole d’Amazon a répondu qu’un mandat suffirait aux enquêteurs pour obtenir ces images. Amazon insiste sur le fait que les lunettes ne servent pas à la surveillance, mais à améliorer l’expérience de livraison et à réduire les erreurs. Pourtant, des inquiétudes persistent quant à un éventuel usage détourné. En février, l’entreprise a essuyé des critiques après qu’il a été révélé qu’elle avait partagé des vidéos issues de ses caméras de sonnette Ring avec la police américaine, une pratique qui a été temporairement suspendue. Par ailleurs, les employés de livraison sont conscients des systèmes de surveillance dans leurs véhicules, qui traquent leur comportement au volant et ont déjà servi à ajuster leur rémunération. Bien qu’Amazon affirme que l’utilisation des lunettes est facultative, certains employés restent sceptiques, compte tenu des pressions pour atteindre les objectifs de livraison et du risque de licenciement en cas de performances insuffisantes. Certains employés de livraison soupçonnent que les images collectées par les lunettes pourraient servir à entraîner des robots de livraison. En mars, Amazon a racheté la start-up suisse Rivr, spécialisée dans la conception de robots capables de monter des escaliers et de livrer des colis. Bien que Viraj Chatterjee n’ait pas confirmé d’usage spécifique pour ces images, il a reconnu que la technologie pourrait être utilisée à cette fin. Comme pour les polémiques passées, le public pourrait finir par oublier cette affaire, mais pour l’instant, l’utilisation des lunettes connectées continue de soulever des questions sur la vie privée et la surveillance.