Saab étudie la production au Canada

Saab envisage d'implanter une ligne de production au Canada pour son avion d'alerte et de contrôle aéroporté GlobalEye, afin d'améliorer sa capacité à livrer les appareils alors que la demande mondiale augmente. Ce projet dépend toutefois d'une commande confirmée de la part du Canada.

Échelle de production potentielle

David Moden, directeur commercial du programme, a déclaré que la mise en place d'une production au Canada pourrait répondre à up to un tiers de la demande mondiale pour le GlobalEye au cours des quinze prochaines années. Cela augmenterait considérablement la capacité de fabrication de Saab.

Conception de l'avion GlobalEye

Le GlobalEye est construit sur la base du jet d'affaires Global 6500 de Bombardier, actuellement en cours de modification à Linköping, en Suède. Cette plateforme confère à l'appareil les performances et l'autonomie avancées nécessaires aux missions de surveillance et de contrôle aériens.

Projets de livraison

Saab vise à livrer quatre avions GlobalEye par an à partir de 2030. Ce calendrier reflète la stratégie à long terme de l'entreprise, qui vise à répondre à la demande internationale tout en maintenant un rythme de production régulier.

Implication de Bombardier

Bombardier est en discussion avec Saab pour participer aux modifications des appareils au Canada. Cette collaboration pourrait renforcer les capacités de production locales et soutenir l'industrie aérospatiale canadienne.

L'intérêt du Canada pour le GlobalEye

L'Agence d'investissement en défense du Canada (AID) a signé avec Saab un accord-cadre non contraignant, ouvrant la voie à des discussions approfondies sur l'achat potentiel de six avions GlobalEye pour l'Aviation royale canadienne. L'accord prévoit également des discussions sur la formation, le soutien et les retombées industrielles pour le Canada.