Air Canada renforce ses vols Lyon-Montréal avec une sixième liaison hebdomadaire assurée par des A321XLR pendant l'été 2027.
Air Canada ajoute des vols entre Lyon et Montréal
Air Canada ajoutera un sixième vol hebdomadaire entre Lyon-Saint-Exupéry et Montréal-Trudeau pendant l'été 2027, du 28 juin au 4 septembre. Cette augmentation de l'offre sera assurée par un Airbus A321XLR, un avion monocouloir long-courrier.Davantage de vols pour les voyageurs
Ce vol supplémentaire portera à six le nombre total d'allers-retours par semaine, en complément des cinq déjà annoncés. Air Canada veut offrir davantage d'options de voyage aux voyageurs d'affaires comme aux touristes de la région Auvergne-Rhône-Alpes, sans toutefois proposer un service quotidien.La déclaration d'Air Canada sur l'expansion
Jean-François Raudin, directeur commercial France d'Air Canada, a déclaré que le renforcement saisonnier de la desserte entre Lyon et Montréal témoigne de l'engagement de la compagnie à offrir davantage d'options de voyage. Il a souligné que ce sixième vol hebdomadaire améliorera la souplesse dans la planification des voyages d'été et facilitera l'accès au réseau international d'Air Canada via Montréal.L'Airbus A321XLR à Lyon depuis 2026
L'Airbus A321XLR opère à Lyon depuis septembre 2026. Air Canada a introduit cet appareil sur la liaison entre Montréal et Lyon le 8 septembre 2026, sur une ligne ouverte en 2016. L'A321XLR possède une autonomie d'environ 8 700 kilomètres et peut assurer des vols transatlantiques avec une cabine classe affaires.La flotte d'A321XLR d'Air Canada
La flotte d'A321XLR d'Air Canada comprend 30 appareils, dont 15 achetés directement auprès d'Airbus et 15 en location. Le premier A321XLR a été mis en service régulier le 9 juin 2026, sur la liaison entre Montréal et Toronto, avant d'être déployé sur des lignes internationales.Capacité passagers et aménagement de la cabine
L'A321XLR d'Air Canada peut accueillir 182 passagers dans une configuration à deux classes : 14 en classe affaires Signature et 168 en classe économique. Les sièges de classe affaires se transforment en lits entièrement à plat, ce qui permet à Air Canada d'offrir une expérience de classe affaires long-courrier à bord d'un avion monocouloir.Nouvel aménagement de cabine pour Air Canada
L'avion monocouloir est doté du nouvel aménagement de cabine « Glowing Hearted » d'Air Canada, qui s'inscrit dans la stratégie de la compagnie visant à moderniser ses services à bord et à se positionner comme un transporteur premium sur certaines lignes nord-américaines.Équipements à bord pour la ligne de Lyon
Sur la ligne de Lyon, l'appareil comprend des écrans de divertissement individuels compatibles avec le Bluetooth ainsi qu'un accès Wi-Fi rapide et gratuit pour les membres du programme de fidélité Aéroplan. Les sièges disposent également de prises électriques, une caractéristique annoncée précédemment lors de l'introduction de l'appareil à Lyon en septembre 2026.Montréal, une plaque tournante majeure
Montréal-Trudeau est une porte d'entrée essentielle vers le Canada et les États-Unis. Air Canada prévoit d'utiliser son pôle québécois pour attirer les voyageurs à destination d'autres villes du Canada, des États-Unis, du Mexique, des Caraïbes et d'Amérique latine.Le précontrôle américain à Montréal
Montréal-Trudeau dispose d'une installation de précontrôle américain, où les formalités douanières et d'immigration sont accomplies avant l'embarquement sur les vols à destination des États-Unis. Les passagers peuvent ainsi arriver selon le circuit des vols intérieurs américains, même si les voyageurs doivent toujours posséder les documents et autorisations nécessaires pour entrer dans le pays.