La gare de Lyon Part-Dieu a été désignée comme l’une des sept « plus belles gares du monde » pour 2026, selon le palmarès du Prix Versailles. Ce prestigieux concours met en lumière l’architecture exceptionnelle et le design urbain des pôles de transport. Lyon Part-Dieu est la seule gare française à être distinguée cette année, ce qui constitue une reconnaissance majeure pour l’infrastructure de la ville.
Le Prix Versailles salue la transformation de la gare, menée sur près d’une décennie. Le projet a mobilisé plusieurs agences d’architecture et de design, dont AREP et L’AUC, et a permis d’étendre considérablement la taille et l’accessibilité de la gare. La nouvelle galerie Charles-Béraudier, longue de 210 mètres et haute de 15 mètres, a été conçue pour mieux intégrer la gare à son quartier environnant. Cet espace favorise une plus grande ouverture et une meilleure connexion entre la gare et la ville.
Une place redessinée, portant le même nom, s’étend sur deux niveaux et abrite désormais la plus grande station de vélos de France, encourageant ainsi les transports durables. Le jury a salué le rôle de la gare dans la liaison entre les différents quartiers de Lyon, soulignant comment sa transformation a renforcé sa fonction de pôle central. Les membres du jury ont comparé la nouvelle gare à une version moderne des traboules lyonnaises – ces passages étroits qui reliaient autrefois les bâtiments dans les vieux quartiers de la ville.
Le 10 décembre, trois des sept gares sélectionnées recevront leur distinction au siège de l’Unesco. Les lauréats se verront attribuer l’un des trois titres : le Prix Versailles, la Mention Intérieur ou la Mention Extérieur. Ces récompenses récompensent non seulement l’excellence esthétique, mais aussi la contribution des gares à la vie urbaine et à la mobilité.
La gare de Lyon Part-Dieu distinguée dans la liste 2026 des plus belles gares ferroviaires du monde du Prix Versailles
Contenu réécrit par une IA à partir de sources de presseComment ça marche
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