Air France renforce les vols Paris-Rio de Janeiro avec deux services quotidiens en A350-900 à partir de mai 2027.
Air France ajoute des vols quotidiens vers Rio de Janeiro
Air France prévoit de proposer deux vols quotidiens entre Paris-Charles de Gaulle et Rio de Janeiro à partir du 31 mai 2027. Ces vols seront assurés par des appareils Airbus A350-900, avec des départs en matinée et en début d'après-midi.Horaires et fréquence
Les deux vols au départ de Paris décolleront à 10 h 10 et 13 h 25, et arriveront à Rio de Janeiro respectivement à 16 h 40 et 19 h 45. Ce programme offre deux options de départ à quelques heures d'intervalle, avec des arrivées en fin d'après-midi ou en soirée. Les détails des vols retour n'ont pas encore été publiés.Appareils et configurations de cabine
Air France utilisera l'Airbus A350-900 pour la liaison Paris–Rio, un long-courrier couramment employé dans son réseau international. Toutefois, le nombre de sièges disponibles dépend de la configuration de la cabine, qui peut varier. Deux configurations sont actuellement en service, avec des nombres de sièges différents en classe affaires, premium économique et économique.Incertitude sur la capacité en sièges
Le nombre exact de sièges disponibles sur chaque vol n'est pas précisé dans les informations publiées. Air France indique que les types d'appareils et les configurations de cabine peuvent changer à tout moment, et que ces modifications ne sont pas garanties au moment de la réservation. Il est donc difficile de déterminer avec précision l'augmentation de la capacité en sièges.Présence accrue au Brésil
Cette extension vers Rio de Janeiro fait suite à une autre augmentation des activités brésiliennes d'Air France. La compagnie prévoit de faire passer ses vols entre Paris et Salvador de Bahia de trois à cinq vols hebdomadaires pendant la saison d'hiver 2026-2027. Cela s'inscrit dans une stratégie plus large visant à renforcer la présence d'Air France au Brésil, avec des lignes et des horaires différents ciblant des périodes de voyage distinctes.