Les motos électriques gagnent en popularité en 2026

Une variété de motos électriques de la catégorie 125 cm³ sont disponibles à l'achat en 2026, offrant une gamme de performances, de prix et d'équipements. Cleanrider a établi une liste des meilleurs modèles, en mettant en avant ceux dont la vitesse dépasse 90 km/h.

La BMW CE 02 entre sur le marché électrique

La BMW CE 02 est la première moto électrique de BMW. Elle dispose d'un système à double batterie d'une capacité totale de 3,92 kWh et d'une vitesse maximale de 95 km/h. Son prix avoisine les 8 000 €, et son autonomie atteint 90 km selon le cycle WMTC. Elle est toutefois critiquée pour sa recharge lente et ses batteries non amovibles.

La Can-Am Pulse offre de hautes performances

La Can-Am Pulse est un modèle très performant, dont la puissance maximale atteint 35 kW et la capacité de batterie 8,9 kWh. Sa vitesse maximale est de 130 km/h et son autonomie de 130 km selon le cycle WMTC. Initialement proposée à 16 999 €, elle est désormais disponible à 12 999 €. Le modèle a été salué pour son design et ses performances, mais il ne dispose pas de clignotants.

La Kawasaki Z e-1 séduit par son prix abordable

La Kawasaki Z e-1 affiche une puissance maximale de 9 kW et une capacité de batterie de 3 kWh, avec une vitesse maximale de 99 km/h et une autonomie de 72 km selon le cycle WMTC. Elle est désormais proposée à 4 999 €, contre un prix initial de plus de 8 000 €. Malgré un bon design et une bonne ergonomie, elle est critiquée pour sa puissance et son autonomie limitées.

La Royal Enfield Flying Flea C6 allie style et fonctionnalité

La Royal Enfield Flying Flea C6 est une moto électrique néo-rétro dont la puissance maximale atteint 15,4 kW et la capacité de batterie 3,91 kWh. Sa vitesse maximale est de 112 km/h et son autonomie de 115 km. Elle est proposée à 5 990 € et comprend des équipements tels que l'ABS, le contrôle de traction et un écran tactile.

L'Ultraviolette F77 Mach 2 se distingue par sa vitesse

L'Ultraviolette F77 Mach 2 est un modèle indien dont la puissance maximale atteint 30 kW et la capacité de batterie 10,3 kWh. Sa vitesse maximale est de 155 km/h et son autonomie de 120 à 130 km. Elle est proposée à 8 990 € et comprend des équipements tels qu'un tableau de bord numérique et l'ABS.

La VMoto Stash allie performance et prix

La VMoto Stash est un modèle haut de gamme dont la puissance maximale atteint 16 kW et la capacité de batterie 7,2 kWh. Sa vitesse maximale est de 120 km/h et son autonomie dépasse 100 km. Elle est proposée à 6 990 € et offre de bonnes performances ainsi qu'une bonne autonomie.

La VMoto TC Max cible les conducteurs urbains

La VMoto TC Max est un modèle plus abordable, dont la puissance maximale atteint 5 kW et la capacité de batterie 3,24 kWh. Sa vitesse maximale est de 95 km/h et son autonomie de 70 à 100 km. Elle est proposée à 3 990 € et convient à un usage urbain.

La Zero S offre des performances de premier plan

La Zero S est un modèle haut de gamme dont la puissance maximale atteint 45 kW et la capacité de batterie 14,4 kWh. Sa vitesse maximale est de 139 km/h et son autonomie de 162 à 248 km. Elle est proposée à 17 135 € et s'adresse aux conducteurs recherchant de hautes performances avec un simple permis A1.

Les changements de subventions influencent les choix des consommateurs

La sélection de modèles varie fortement en termes de prix et de performances, avec des options allant de moins de 5 000 € à plus de 17 000 €. L'État a mis fin, à la fin de l'année 2024, à ses subventions pour l'achat de motos électriques ainsi qu'aux aides à la conversion, si bien que seules les aides locales et régionales restent disponibles.