Les projets d'avenir d'Alpine dévoilés

Alpine, constructeur français connu pour ses voitures de sport, prépare une transformation majeure de sa gamme. Son directeur général, Philippe Krief, a révélé les ambitions de la marque lors du Salon de l'automobile de Paris 2026. Le plan comprend une nouvelle A110 électrique, plusieurs versions sportives, un modèle quatre places au design singulier et même un retour possible aux moteurs thermiques.

La nouvelle A110 électrique au centre des attentions

La nouvelle A110 électrique reste la priorité absolue d'Alpine, avec une troisième génération attendue d'ici la fin de 2027. Ce modèle reposera sur une nouvelle architecture baptisée Alpine Performance Platform (APP), conçue pour accueillir différentes carrosseries et motorisations. Philippe Krief a indiqué que la voiture pourrait arriver en 2027 ou un peu plus tard si le développement demande davantage de temps.

Évolutions du design et nouveaux modèles

Le prochain modèle conservera une silhouette proche de l'actuelle A110, avec des proportions rappelant la classique Berlinette. Une sculpture présentée au Salon de Paris a donné un aperçu de ce design. En revanche, sous la carrosserie, presque tout changera, y compris l'habitacle et les éléments mécaniques.

Cabriolet et versions 2+2 à l'étude

Alpine prévoit de lancer une version Spider, un cabriolet deux places, relativement rapidement après le coupé. Le constructeur souhaite également développer une sportive 2+2, pouvant accueillir deux passagers supplémentaires à l'arrière, proposée à la fois en coupé et en cabriolet. Les deux cabriolets seront dotés de toits en toile plutôt que de toits rigides.

Source d'inspiration et héritage

Alpine avait d'abord envisagé de s'inspirer de l'ancienne A310 pour sa future sportive quatre places, mais elle a changé d'avis. Philippe Krief estime que le style de l'A310 est trop spécifique pour séduire un large public international. Toutefois, le concept A310 Vision présenté au Salon de Paris pourrait inspirer une série limitée, dans la lignée de l'A110 R Ultime, bien que la production ne soit pas encore confirmée.

Retour possible aux moteurs thermiques

Alpine étudie également un retour aux moteurs thermiques. La plateforme APP, initialement conçue pour les véhicules électriques, a été modifiée pour permettre l'installation d'un moteur à combustion. Philippe Krief a expliqué que les ingénieurs ont élargi la voie arrière afin d'accueillir un moteur central arrière. Aucun nouveau moteur thermique n'est toutefois programmé, et la marque devra peut-être trouver un autre fournisseur si cela devenait nécessaire.