Un accident survient lors d'un vol d'entraînement

Un avion d'attaque Mirage 2000D s'est écrasé mardi 20 octobre 2026, lors d'un vol d'entraînement en soirée près de Rogéville, en Meurthe-et-Moselle. L'incident s'est produit vers 22 h 40, alors que l'appareil revenait d'une mission.

Lieu et conditions météorologiques

Rogéville se trouve à environ vingt kilomètres au nord de la base aérienne 133 de Nancy-Ochey, où est stationné le Mirage 2000D. De fortes pluies au moment de l'accident ont rendu impossible l'utilisation d'hélicoptères pour les recherches.

Équipage et recherches

L'équipage de l'appareil était composé d'un jeune pilote en formation et d'un navigateur officier système d'armes (NOSA) expérimenté. Un corps a été retrouvé et son identification est en cours, tandis que le second membre d'équipage était toujours porté disparu à 9 heures, le 21 octobre, selon le préfet de Meurthe-et-Moselle.

Flotte de Mirage 2000D et entraînement

L'armée de l'air française exploite cinquante avions Mirage 2000D RMV. L'escadron 2/3 « Champagne » constitue une unité d'entraînement clé depuis la dissolution de l'escadron d'entraînement 4/3 Argonne. Le dernier de ces appareils rénovés a été livré début juillet 2026.

Mission et capacités du Mirage 2000D

Le Mirage 2000D a été conçu pour des missions de bombardement de jour comme de nuit, ainsi que pour des opérations par tous les temps. Depuis son entrée en service en 1993, il offre à l'armée de l'air et de l'espace française une capacité de pénétration à basse altitude et à grande vitesse.

Rénovation et souplesse opérationnelle

La rénovation à mi-vie de la flotte de Mirage 2000D visait à compenser les retards du programme Rafale, afin de créer une force plus homogène et plus souple. Deux appareils rénovés supplémentaires doivent être utilisés par le Centre d'expertise et d'essais en vol de la DGA.