Fiat, marque automobile italienne bien connue basée à Turin, sera très présente au Salon de l’auto de Paris 2026. L’événement, qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026, proposera un stand dédié dans le Hall 4 où le constructeur présentera plusieurs nouveaux modèles. Parmi les temps forts figurera le lancement d’une nouvelle voiture concept, la Fiat Multiplay, une réinterprétation moderne du modèle emblématique Fiat Multipla. La Fiat Multipla possède une longue histoire, avec deux générations produites sur plusieurs décennies. Le premier modèle, introduit dans les années 1950, était un véhicule compact pouvant transporter six personnes dans seulement 3,5 mètres. Une version ultérieure, sortie en 1998, s’est distinguée par son design unique et son habitacle spacieux, offrant six places en deux rangées dans une carrosserie de moins de 4 mètres. La nouvelle voiture concept Fiat Multiplay, dont seule une image teaser a été dévoilée à ce jour, promet une approche inédite de la mobilité. L’image montre un insert ovale avec les silhouettes des précédents modèles Multipla. Selon Fiat, cette nouvelle concept-car offrira un design flexible et pratique, alliant l’utilité d’un pick-up au confort et à la polyvalence d’un SUV. Elle devrait disposer d’un espace de chargement ouvert et d’un habitacle modulaire. En plus de la Multiplay, les visiteurs du stand Fiat pourront découvrir l’intégralité de la gamme actuelle du constructeur. Cela inclut la Fiat Topolino, un véhicule 100 % électrique, ainsi que la Grande Panda, un SUV compact. Deux nouveaux modèles, la Fiat Grizzly et la Fiat Grizzly Fastback, feront également leurs débuts. Il s’agit de SUV de segment C qui se positionneront au-dessus de la Grande Panda et devraient être commercialisés non seulement en Europe, mais aussi en Amérique latine, en Afrique et au Moyen-Orient. Fiat a apporté des modifications esthétiques aux modèles Grizzly et Grizzly Fastback, avec notamment des passages de roue redessinés, des pare-chocs et des épaules redéfinis. Cependant, les détails concernant l’aménagement intérieur et les motorisations restent limités. Les motorisations devraient être similaires à celles de la Citroën C3 Aircross, avec des options mild-hybrid et 100 % électriques. Le design intérieur devrait s’inspirer de celui de la Grande Panda, bien que des précisions supplémentaires soient encore attendues.