Un phare de 720 tonnes a été déplacé de 70 mètres vers l'intérieur des terres au Danemark pour échapper à l'érosion côtière, mettant en lumière le défi mondial de la protection des monuments côtiers.
Déplacement d'un phare au Danemark
Un phare pesant 720 tonnes a été déplacé sur des rails au Danemark en 2019 afin d'échapper à l'érosion côtière. Le phare de Rubjerg Knude, situé sur la falaise de Lønstrup Klint, a été transporté à 70 mètres à l'intérieur des terres pour l'empêcher de tomber dans la mer du Nord.Détails techniques du déplacement
L'opération, qui s'est déroulée sur plusieurs semaines, a fait appel à des vérins hydrauliques et à 24 barres de fer pour soulever la structure millimètre par millimètre avant de la placer sur les rails. Les ingénieurs avaient d'abord estimé le phare à 1 000 tonnes, mais son poids réel de 720 tonnes a simplifié la logistique.Calendrier et coût du projet
Prévu sur 18 mois et d'un coût de 5 millions de couronnes danoises, le projet s'est achevé le 22 octobre 2019, après dix semaines de préparation du site. La vitesse de déplacement a été limitée à 8 mètres par heure en raison des exigences techniques et de la nature sablonneuse du sol.Effets à long terme du déplacement
Ce déplacement devrait garantir la sauvegarde du phare jusque vers 2060. Construit il y a plus d'un siècle, le phare a été déplacé pour éviter de tomber dans la mer du Nord, la falaise reculant de 1,5 mètre par an.L'érosion côtière en France
En France, l'indicateur national de l'érosion côtière du Cerema (mis à jour en 2026) montre que 27,6 % du littoral est touché par l'érosion, et que 50,1 % des plages connaissent un recul. Ce type de situation n'est pas isolé, l'érosion côtière étant un défi mondial.
