Nouveau service de dépose à la demande à Nîmes

À compter du lundi 26 octobre 2026, Nîmes Métropole, par l'intermédiaire de son exploitant Keolis Nîmes Métropole, lance un service de dépose à la demande sur trois lignes du réseau de transport public TANGO. Les lignes T1, T2 et T3 participeront à un programme pilote permettant aux voyageurs de demander une dépose à un point sécurisé plus proche de leur destination.

Fonctionnement du service

Les voyageurs doivent informer le conducteur d'au moins un arrêt à l'avance de leur point de descente souhaité. Le conducteur choisit ensuite un lieu d'arrêt sécurisé, en gardant la maîtrise du point de dépose exact afin de garantir la sécurité. Les voyageurs sont tenus de descendre par la porte avant, le plus près possible de leur destination.

Les responsables mettent en avant la sécurité et l'inclusion

Fanny Daguenet, vice-présidente de Nîmes Métropole chargée de la mobilité et des infrastructures de transport, a déclaré que cette mesure vise à renforcer le sentiment de sécurité et à mieux répondre aux besoins des femmes dans la ville. Elle a précisé que le service a été mis en place aux heures de pointe, lorsque le réseau est le plus sollicité, et que la technologie est plus facile à gérer à ce moment-là.

Le maire insiste sur la sécurité et la liberté de déplacement

Vincent Bouget, président de Nîmes Métropole et maire de Nîmes, a souligné que le service de dépose à la demande traduit un engagement à garantir aux habitants la possibilité de se déplacer librement et en toute sécurité, en particulier le soir, lorsque le sentiment d'insécurité peut être plus marqué.

Le réseau TANGO couvre un vaste territoire

Le réseau TANGO dessert près de 260 000 habitants répartis dans 39 communes et propose une gamme de services comprenant cinq lignes TCSP, neuf lignes urbaines, 15 lignes périurbaines, 15 lignes à faible fréquentation, une navette de marché, une navette express vers l'aéroport, ainsi que d'autres lignes spécialisées. Le réseau assure environ 14 millions de déplacements par an, pour plus de 7,5 millions de kilomètres parcourus chaque année.

Des voyageurs partagés

Certains voyageurs ont exprimé des réserves à l'égard du nouveau service, estimant qu'il pourrait ne pas améliorer sensiblement le confort sur les parcours comportant de nombreux arrêts. Les responsables soulignent toutefois que ce service est destiné à compléter, et non à remplacer, les déplacements à pied existants.