Le constructeur chinois Chery étend sa présence en Europe avec la nouvelle marque iCaur, qui propose des SUV électriques et à prolongateur d'autonomie capables de défier leurs rivaux européens.
Constructeur automobile chinois en expansion en France
Le groupe automobile chinois Chery a installé sa marque Omoda Jaecoo en France d'ici la fin de 2025 et poursuit aujourd'hui son développement, en élargissant progressivement son réseau de concessions et en lançant de nouveaux modèles.Chery devance BYD en Europe
Basé à Wuhu, dans la province de l'Anhui, Chery a devancé un autre grand constructeur chinois, BYD, sur le marché européen. L'entreprise prévoit de lancer d'autres marques en 2027, dont une nouvelle marque spécialisée dans les SUV électriques et les véhicules à prolongateur d'autonomie.La nouvelle marque iCaur et ses modèles
Chery se prépare à lancer la marque iCaur en France, qui se concentrera sur les SUV électriques et les véhicules à prolongateur d'autonomie. Le nom de la marque a été modifié, de iCar à iCaur, pour l'export, en raison de préoccupations liées à la propriété intellectuelle, même si les raisons précises restent floues.Design et inspirations des modèles iCaur
Les modèles iCaur présentent un design distinctif, inspiré de SUV bien connus comme la Jeep Wrangler, la Mercedes-Benz Classe G et le Land Rover Defender. Ces lignes sont décrites comme efficaces et habilement actualisées.Autonomie et caractéristiques de la V23
Le plus petit modèle de la gamme iCaur, la V23, est un SUV électrique long de 4,22 mètres, disponible en Chine avec deux options de batterie. La batterie de 60 kWh offre une autonomie de 401 km selon le cycle chinois CLTC, tandis que celle de 80 kWh la porte à 550 km.Prolongateur d'autonomie sur la V25
La V25, un SUV plus grand de 4,64 mètres, utilise un moteur électrique à prolongateur d'autonomie. Ce système associe un moteur à essence à une batterie de 33,67 kWh, pour une autonomie combinée allant jusqu'à 1 240 km selon le cycle CLTC.Le modèle le plus grand et ses capacités
Le modèle le plus imposant, l'iCaur V27, mesure 5,07 mètres de long et dispose d'une batterie de 51,2 kWh. Avec un réservoir d'essence plein, il peut parcourir jusqu'à 1 300 km selon le cycle CLTC, ce qui en fait un sérieux concurrent sur le marché des SUV électriques et hybrides.Calendrier de lancement et défis
Selon les informations disponibles, iCaur sera lancée en France début 2027 avec les modèles V25 et V27. La V23 suivra plus tard, en raison de modifications structurelles nécessaires. L'entreprise n'a pas encore communiqué de tarifs européens ni confirmé le choix des motorisations.Prix potentiels et défis du marché
Les prix chinois connus des modèles iCaur commencent à environ 14 700 euros pour la V23 et atteignent 22 700 euros pour la V27. Les prix français seront cependant probablement plus élevés, en raison des droits de douane, des coûts de transport et des pénalités potentielles pour les véhicules électriques à prolongateur d'autonomie.Prochaines étapes et positionnement de la marque
Chery devra mettre en place un réseau de distribution aux côtés de ses marques existantes, Omoda Jaecoo et Chery. Malgré ces défis, la marque iCaur pourrait renforcer l'image de Chery en France, où le groupe est déjà connu pour ses SUV hybrides abordables.
