Nouvelles règles pour les vélos électriques dans les trains

À partir du 13 décembre 2026, SNCF Voyageurs, la société qui exploite les trains TGV Inoui et Intercités, instaurera de nouvelles règles pour le transport des vélos électriques et des appareils similaires. Ces règles visent à gérer les questions d'espace et de sécurité à bord des trains.

Appareils interdits et leurs définitions

En vertu de la nouvelle politique, plusieurs appareils ne seront pas autorisés à bord. Il s'agit notamment des fatbikes, des vélos à plus de deux roues, des gyropodes, des hoverboards, ainsi que des trottinettes électriques dotées d'une selle non pliable ou dont la largeur des pneus dépasse 6 cm. Les règles définissent un vélo standard comme mesurant au maximum 185 cm de long, avec des pneus d'une largeur de 6 cm.

Restrictions existantes et règles inchangées

Les nouvelles restrictions viennent s'ajouter à une liste existante d'objets interdits, qui comprend déjà les vélos couchés, les tricycles, les tandems, les vélos cargos, les longtails et les remorques. Pour les vélos standards, les règles restent les mêmes : un vélo non démonté nécessite une réservation et des frais de 10 € par vélo et par trajet, à condition qu'il tienne dans les limites d'espace prévues.

Largeur des pneus et conséquences pratiques

La largeur de pneu de 6 cm est importante, car elle équivaut à environ 2,36 pouces. Les VTT, électriques ou non, dont les pneus dépassent 2,4 pouces dépassent déjà cette limite sans pour autant être classés comme fatbikes. SNCF Voyageurs n'a pas précisé si un fatbike démonté, rangé dans un sac de taille standard, serait accepté comme bagage.

Objets interdits et préoccupations de sécurité

Les batteries de recharge, même lorsqu'elles sont séparées de tout appareil électrique motorisé, ne sont pas autorisées à bord pour des raisons de sécurité. La compagnie a invoqué des préoccupations liées à l'espace et à la sécurité, notant que certains vélos et appareils peuvent gêner la circulation des voyageurs et affecter la ponctualité des trains lors de la montée et de la descente.

Application et sanctions

SNCF Voyageurs a souligné que ces règles figurent déjà sur sa page consacrée aux bagages sur SNCF Connect. Les voyageurs qui ne respectent pas la politique relative aux bagages peuvent encourir des sanctions allant de 50 € minimum par bagage non conforme ou en excédent, jusqu'à 150 € au maximum.