Des robots humanoïdes dans les ateliers de Volkswagen

Des robots humanoïdes pourraient bientôt être utilisés pour déplacer des pièces dans les ateliers de Volkswagen, selon un rapport de l'agence Gasgoo publié le 8 octobre 2026. Ce rapport indique que Volkswagen et le constructeur chinois UBTech ont signé un partenariat stratégique pour développer cette technologie.

Coentreprise avec des sites de production

La coentreprise entre Volkswagen et UBTech, connue sous le nom de FAW-Volkswagen, exploite cinq sites de production en Chine. Une entreprise de cette taille ne s'appuie généralement pas sur des machines encore en phase de test pour des tâches logistiques critiques.

Tester les robots en environnement d'usine

Les deux partenaires doivent d'abord développer et tester des robots humanoïdes dans l'usine avant de mettre en place des démonstrations. Ces démonstrations prolongent des travaux commencés en juillet 2024, lorsque le Walker S Lite, un robot humanoïde d'UBTech, a été utilisé pour inspecter l'assemblage des voitures sur le site de Qingdao.

Des robots qui détectent et signalent les défauts

Le Walker S Lite était capable de communiquer avec le système de contrôle de l'usine, ce qui lui permettait de signaler de lui-même les défauts qu'il détectait. Cette capacité a marqué une étape importante dans l'intégration des robots au processus de production.

Un robot industriel pour les tâches physiques

Un second modèle, le Walker S industrial, a été utilisé pour des tâches plus exigeantes physiquement, comme serrer des boulons et placer des composants. Ces tâches restaient supervisées et répétitives, le robot sachant où trouver et placer les objets.

Les défis de la logistique d'atelier

La logistique d'atelier, cependant, implique un environnement beaucoup moins prévisible que les postes de travail contrôlés où les robots ont été testés. Cette imprévisibilité constitue un défi pour l'intégration complète des robots humanoïdes dans les environnements d'usine.