Le marché des flottes d’entreprise en France a enregistré une baisse de 4 % des immatriculations de véhicules en septembre 2026 par rapport à l’année précédente. Cependant, ce recul a été compensé par une forte progression des véhicules 100 % électriques, dont les immatriculations ont augmenté de 57 %. Les modèles électriques représentent désormais plus d’un tiers des véhicules livrés aux entreprises. Selon l’Observatoire de la mobilité Arval, un total de 60 742 voitures particulières et utilitaires légers ont été immatriculés dans les flottes d’entreprise en septembre, soit une diminution de 4 % par rapport à la même période en 2025. Cette tendance contraste avec le marché privé, où les immatriculations ont progressé de 26,22 % sur la même période. Résultat : les flottes d’entreprise représentent désormais 33,85 % du marché automobile français global pour les neuf premiers mois de l’année. Les utilitaires légers restent le segment le plus faible du marché des flottes d’entreprise. En septembre, leurs immatriculations ont chuté de 11,06 %, s’élevant à 21 405 unités. Les voitures particulières, elles, ont légèrement mieux performé, avec 39 337 immatriculations et une hausse de 0,36 %. Sur les neuf premiers mois de 2026, les flottes d’entreprise ont enregistré un recul de 3,4 %, avec une baisse de 5,12 % pour les utilitaires légers et de 2,3 % pour les voitures particulières. Pendant ce temps, le marché automobile français dans son ensemble a progressé de 2,3 %, atteignant 1 484 601 immatriculations, en grande partie grâce à l’activité accrue des acheteurs privés de retour chez les concessionnaires. Les véhicules électriques se distinguent comme le grand succès du marché des flottes d’entreprise. Avec la hausse des prix des carburants qui pèse sur les budgets des entreprises, 20 507 véhicules 100 % électriques ont été livrés aux sociétés en septembre, soit une progression de 57 % par rapport à l’année précédente. Les véhicules électriques représentaient 33,76 % du marché des flottes d’entreprise en septembre, et plus de 43 % des voitures particulières immatriculées par les entreprises fonctionnent désormais uniquement à l’électricité. Ce virage a un impact significatif sur la part de marché des sources d’énergie traditionnelles. Les véhicules essence ont reculé de 30,11 %, les diesel de 23,54 %, et les hybrides rechargeables de 27,53 %. Sur les neuf premiers mois de 2026, les véhicules électriques ont été la seule catégorie à enregistrer une croissance, avec une hausse de 71,66 % des immatriculations, atteignant 153 868 unités, soit une part de marché de 30,61 %. Ce chiffre dépasse désormais celui du diesel, qui détient 28,63 %, marquant un changement majeur sur le marché des véhicules professionnels. L’essor des véhicules électriques dans les flottes d’entreprise pourrait bientôt influencer le marché de l’occasion. Les entreprises et les loueurs remplacent généralement leurs véhicules tous les trois à quatre ans, ce qui signifie que le grand nombre de modèles électriques actuellement ajoutés aux flottes professionnelles finira par se retrouver sur le marché de l’occasion. Cela pourrait offrir aux acheteurs privés l’accès à des véhicules électriques plus récents à des prix inférieurs à ceux des modèles neufs. L’adoption rapide des véhicules électriques par les entreprises pourrait ainsi devenir un moteur clé de la croissance du marché de l’occasion électrique en France.