Alpine fait face à l'incertitude alors qu'il quitte le WEC en 2026, les négociations avec Geely ayant échoué, et son dirigeant cherche des alternatives pour continuer à courir.
Alpine quitte le WEC en 2026
Alpine, le constructeur automobile français, quittera le Championnat du monde d'endurance (WEC) à l'issue de la saison 2026, mettant ainsi fin à sa participation dans la catégorie Hypercar et à son partenariat avec l'équipe Signatech. Cette décision marque la fin de six années de présence dans la compétition.Geely envisagé comme repreneur potentiel
Geely, un groupe automobile chinois, avait été envisagé comme repreneur potentiel du programme de course d'Alpine. Les discussions entre Geely et le directeur de l'équipe Alpine, Philippe Sinault, se sont poursuivies pendant des mois, Sinault qualifiant l'intérêt de Geely de « réel ». Toutefois, l'accord ne s'est finalement pas concrétisé.Sinault cherche une solution pour l'avenir d'Alpine
Malgré l'échec des négociations avec Geely, Sinault reste déterminé à trouver un moyen de maintenir Alpine dans le WEC. Il souligne que la date limite d'inscription pour la saison 2027 approche et que le temps presse pour sécuriser un nouveau partenariat ou une autre solution.L'équipe reste engagée
Sinault a salué le dévouement de ses équipes, qui, selon lui, ont fait preuve d'un engagement « remarquable ». Il reconnaît que l'avenir est « inquiétant », mais se dit résolu à poursuivre la recherche d'une issue. Abandonner serait, selon lui, un « énorme gâchis » au regard des progrès accomplis jusqu'ici.Des performances toujours solides pour Alpine
Avant la fin de la saison 2026, la voiture Alpine A424 a failli réaliser un doublé à la course de Fuji. Toyota a toutefois remporté la victoire sur son propre sol, illustrant la forte compétitivité de la catégorie Hypercar.
