Alaska Airlines prévoit une nouvelle liaison Anchorage-Tokyo

Alaska Airlines a annoncé son intention de lancer un vol direct entre Anchorage, en Alaska, et Tokyo-Narita, au Japon, sous réserve de l'obtention des autorisations gouvernementales. Le service doit débuter le 13 mai 2027, avec des vols quotidiens d'Anchorage vers Tokyo-Narita jusqu'au 7 septembre, suivis de vols retour de Tokyo-Narita vers Anchorage jusqu'au 8 septembre.

Un horaire qui traverse la ligne de changement de date

Les vols quittant Anchorage à 14 h 10 arriveront à Tokyo-Narita à 15 h 25 le lendemain, en traversant la ligne de changement de date internationale. Les vols retour quitteront Tokyo-Narita à 21 h 45 et arriveront à Anchorage à midi le même jour, avec une durée de vol d'environ huit heures et quinze minutes vers le Japon, et de sept heures et quinze minutes pour le retour.

Une liaison saisonnière avec reprise en hiver

La liaison fonctionnera de manière saisonnière, les vols reprenant en janvier 2028 après une pause à l'automne. Aucun vol n'est prévu entre la fin du programme de septembre et la reprise hivernale, ce qui indique une concentration sur des périodes de voyage précises.

Des prestations haut de gamme à bord

Le service sera adapté à la durée du trajet. En première classe, les passagers bénéficieront de sièges inclinables, de repas en plusieurs services, de literie légère et d'un kit de voyage, ainsi que de l'accès au salon Alaska Lounge à Anchorage. La classe principale et la classe Premium proposeront des repas avec options végétariennes, davantage d'espace pour les jambes et des services supplémentaires, même si la classe Premium ne sera pas une véritable cabine de classe économique premium pour long-courriers. Un accès Wi-Fi gratuit pour les membres Atmos Rewards est envisagé sur certains vols, selon le déploiement de Starlink sur la flotte de MAX 8.

Une liaison destinée à stimuler le tourisme et les échanges

Alaska Airlines présente cette liaison comme une réponse à une demande ancienne de voyages et d'échanges économiques entre l'Alaska et le Japon. La compagnie espère offrir aux Alaskiens un accès direct au Japon et attirer davantage de visiteurs japonais. Le gouverneur Mike Dunleavy met en avant des attraits comme l'aurore boréale et le parc national de Denali, ainsi que le potentiel de liens commerciaux renforcés avec le Japon.

De nouvelles liaisons intérieures au départ d'Anchorage

La nouvelle liaison vers Tokyo sera accompagnée de trois nouvelles lignes intérieures au départ d'Anchorage : Austin, Dallas-Fort Worth et Nashville. Chacune fonctionnera une fois par semaine, le samedi, du 12 juin au 7 août 2027. Ces ajouts constitueront le plus important programme de vols directs au départ de l'État de son histoire, à l'occasion du 95e anniversaire de la compagnie.

Anchorage retrouve son rôle international

Anchorage, autrefois escale clé pour les vols entre l'Europe et l'Asie, sera désormais directement reliée au Japon. Cette liaison rappelle le rôle historique d'Anchorage dans le transport aérien international pendant la guerre froide, à l'époque où le survol de l'Union soviétique était restreint, faisant de l'Alaska une escale privilégiée pour les liaisons transcontinentales.

La liaison japonaise existante depuis Seattle complète le dispositif d'Anchorage

La liaison Anchorage-Tokyo vient compléter la présence japonaise déjà établie depuis Seattle, où la liaison Seattle-Tokyo-Narita a été lancée le 12 mai 2025. Il s'agissait de la première étape de la construction d'un réseau long-courrier au départ de Seattle, rendue possible par la fusion avec Hawaiian Airlines et l'accès à des avions gros-porteurs.

Une nouvelle liaison Seattle-Osaka bientôt disponible

Une autre nouvelle liaison doit ouvrir le 14 mai 2027 : Seattle-Osaka-Kansai, exploitée par Hawaiian Airlines avec des Airbus A330-200. Cette liaison sera assurée toute l'année, avec quatre vols hebdomadaires, et proposera des sièges en classe affaires pouvant se transformer en lits.

Une partie du plan d'expansion internationale d'Alaska

Ces développements s'inscrivent dans le plan « Alaska Accelerate » de Alaska Airlines, qui vise à faire de Seattle une porte d'entrée internationale desservant au moins quinze destinations intercontinentales long-courriers d'ici 2030. La liaison Anchorage-Tokyo ajoute un lien direct depuis l'Alaska au moyen d'un appareil plus petit que les gros-porteurs utilisés depuis Seattle.