Le Ghana cherche à actualiser sa loi sur les produits pétroliers

L'Autorité nationale du pétrole (NPA) du Ghana cherche à réviser le cadre juridique qui régit le secteur pétrolier aval depuis 2005. La NPA, qui réglemente la vente et la distribution des produits pétroliers dans le pays, estime que la loi actuelle doit être mise à jour pour tenir compte de l'évolution du marché et du rôle du secteur dans l'économie.

Le directeur de la NPA appelle à une révision complète

Lors d'une réunion avec la Commission des comptes publics du Parlement ghanéen, le 21 octobre, Godwin Edudzi Tameklo, directeur général de la NPA, a réclamé une modification complète de la loi de 2005 sur l'Autorité nationale du pétrole (loi 691). Il a insisté sur le fait que cette loi, qui a aujourd'hui plus de deux décennies, doit être adaptée aux conditions actuelles du marché et aux défis en constante évolution.

Mise à jour du Fonds unifié des prix des produits pétroliers

M. Tameklo a indiqué qu'un nouveau projet de loi visant à modifier le cadre juridique sera bientôt soumis au Parlement. Les changements proposés visent à ajuster le Fonds unifié des prix des produits pétroliers (UPPF), chargé d'égaliser les prix du carburant dans les différentes régions du Ghana. Ce mécanisme contribue à maintenir un prix du carburant uniforme à l'échelle nationale en tenant compte des coûts de transport.

Mécanisme d'égalisation des prix du carburant

L'UPPF, créé par la loi de 2005, garantit que les prix du carburant restent uniformes sur l'ensemble du territoire en compensant les coûts de transport variables des produits pétroliers. Ce système implique d'importants flux financiers : le Auditeur général fait état de recettes de 13,22 milliards de cedis et de dépenses de 11,17 milliards de cedis entre janvier 2023 et février 2026.

Difficultés de la distribution des carburants

M. Tameklo a souligné les difficultés de la distribution des carburants dans le nord du Ghana, où des distances de transport plus longues peuvent affecter la disponibilité et les prix des produits. Il a insisté sur la nécessité de réglementations couvrant à la fois les circuits de distribution primaire et secondaire, afin de garantir une distribution efficace et équitable des carburants à l'échelle nationale.

Préoccupations liées aux ventes de carburant non marqué

Dans un rapport de juin 2026, l'Auditeur général a relevé qu'environ 87,4 millions de litres d'essence vendus sans marquage approprié en 2025 auraient pu exposer l'UPPF à une perte potentielle de 78,65 millions de cedis. Cela souligne l'importance de mettre à jour la réglementation afin de prévenir les pertes financières et de garantir la transparence dans le secteur pétrolier.