Lufthansa a repris les vols directs vers Kuala Lumpur après dix ans, avec cinq rotations hebdomadaires, une nouvelle cabine et des vols quotidiens prévus d'ici 2027.
Lufthansa reprend ses vols vers Kuala Lumpur
Lufthansa a relancé ses vols directs vers Kuala Lumpur après près de dix ans, en ouvrant une liaison sans escale entre Francfort et la capitale malaisienne. La compagnie exploite le service toute l'année, avec cinq vols hebdomadaires à bord d'appareils Boeing 787-9, et prévoit de proposer un service quotidien d'ici l'été 2027.Détails du premier vol et horaires
Le vol inaugural, LH704, a quitté Francfort le dimanche 25 octobre 2026 et est arrivé à Kuala Lumpur le lendemain. Les vols au départ de Francfort ont lieu les lundis, mercredis, vendredis, samedis et dimanches, et les vols retour, LH705, partent les lundis, mardis, jeudis, samedis et dimanches.Objectif stratégique de la liaison
L'arrivée matinale à Francfort vise à permettre aux passagers de correspondre avec le vaste réseau de Lufthansa en Europe et en Amérique du Nord. Cette liaison est destinée à la fois aux voyageurs entre l'Allemagne et la Malaisie et à ceux qui transitent par la grande plateforme de Francfort.Appareil et équipements de cabine
Le Boeing 787-9 Dreamliner utilisé sur cette ligne compte 287 sièges, dont 28 en classe affaires, 28 en classe Premium Economy et 231 en classe économique. L'appareil est équipé de la nouvelle cabine Allegris, introduite sur les vols long-courriers pendant l'hiver 2026-2027.Objectifs stratégiques et économiques
Le retour de Lufthansa à Kuala Lumpur repose sur un marché qui allie tourisme et échanges économiques. L'Allemagne est le principal partenaire commercial de la Malaisie au sein de l'Union européenne, et plus de 700 entreprises allemandes sont implantées dans le pays. La nouvelle liaison devrait soutenir les déplacements professionnels entre les deux économies.Fret et rentabilité
Le fret est un élément clé de la réussite de la liaison. Frank Naeve, vice-président senior de Lufthansa, a souligné l'importance du fret pour assurer l'équilibre économique de la ligne. La capacité de fret du Dreamliner doit soutenir les échanges entre la Malaisie et l'Europe, en complément du transport de passagers.Impact sur l'aéroport de Kuala Lumpur
La reprise du service de Lufthansa porte à cinq le nombre de destinations européennes sans escale desservies depuis l'aéroport international de Kuala Lumpur. Ces liaisons ont accueilli 1,1 million de passagers au cours des neuf premiers mois de 2026, soit une hausse de 29,7 % par rapport à l'année précédente.