Nouvelles normes pour la recharge des véhicules électriques

L'année 2027 verra l'entrée en vigueur de nouvelles règles techniques pour les bornes de recharge publiques destinées aux véhicules électriques en Europe. Ces normes visent à les rendre plus faciles d'utilisation et mieux compatibles avec les services de recharge intelligente. Elles reposent sur le protocole EN ISO 15118-20:2022, qui permet aux véhicules électriques et aux bornes de recharge d'échanger des données de manière plus efficace.

La technologie Plug & Charge

L'une des principales nouveautés introduites par ces normes est le système Plug & Charge, qui permet aux conducteurs de lancer la recharge simplement en branchant leur véhicule. Ce système supprime le besoin d'un badge ou d'une application, car la borne identifie automatiquement le véhicule et gère la facturation. Toutefois, le véhicule et l'opérateur de recharge doivent tous deux prendre en charge cette technologie pour qu'elle fonctionne.

Des options de paiement améliorées

À partir de 2027, les conducteurs de véhicules électriques en Europe disposeront d'options de paiement plus souples dans les bornes de recharge publiques. À compter du 1er janvier 2027, les bornes d'une puissance d'au moins 50 kW devront proposer le paiement par carte bancaire, en particulier celles situées sur les grands axes de transport européens. Cette évolution fait partie du règlement européen AFIR, qui vise à simplifier et à harmoniser la recharge au sein de l'Union européenne.

Une mise en œuvre progressive en France

En France, les nouvelles exigences en matière de paiement ne s'appliqueront pas immédiatement à l'ensemble des bornes de recharge publiques. Leur mise en œuvre dépendra de la puissance, de l'emplacement et de la date d'installation de chaque borne. Malgré cela, ces changements devraient rendre les trajets longue distance en véhicule électrique plus pratiques, d'autant que les voitures électriques représentent désormais près de 42 % des ventes de véhicules neufs dans le pays.