Le trafic ferroviaire européen progresse en 2025

Le transport ferroviaire européen a atteint 457 milliards de voyageurs-kilomètres en 2025, soit une hausse de 2,6 % par rapport à 2024, selon les données publiées par Eurostat le 30 octobre. Il s'agit du volume le plus élevé jamais enregistré pour les grandes compagnies ferroviaires depuis le début de la collecte harmonisée des données en 2004.

La France se classe deuxième pour le nombre de trajets

La France a enregistré 1,312 milliard de trajets ferroviaires en 2025, ce qui la place au deuxième rang en Europe. L'Allemagne reste en tête avec 2,954 milliards de trajets, et l'Italie se classe troisième avec 844 millions. Ces chiffres comptabilisent le nombre de trajets enregistrés par les opérateurs, et non le nombre de personnes distinctes qui utilisent le train.

La France se place au deuxième rang pour l'usage du train par habitant

La France occupe également la deuxième place pour les voyageurs-kilomètres par habitant, avec 1 606, contre 1 692 en Hongrie et 1 588 en Autriche. La hausse du trafic ferroviaire souligne la nécessité pour les réseaux d'accueillir les voyageurs, comme le relève un rapport de l'Autorité de régulation des transports publié le 24 juin 2026.

Voyageurs-kilomètres ne signifient pas toujours davantage de voyageurs

La hausse de 2,6 % des voyageurs-kilomètres ne reflète pas nécessairement une augmentation identique du nombre de billets vendus ou de voyageurs transportés dans chaque pays. Des trajets plus longs contribuent à augmenter les voyageurs-kilomètres, même si le nombre de trajets reste inchangé.

Ces classements ne mesurent pas la qualité du service

Si les nouveaux classements européens offrent un point de comparaison utile, ils ne mesurent pas directement la ponctualité, les prix ou la qualité du service, pourtant essentiels pour évaluer la manière dont les voyageurs utilisent réellement le train.