L'IA transforme les autoradios

Au Salon mondial de l'automobile de Paris, qui se tient jusqu'au 18 octobre 2026, les constructeurs automobiles présentent comment l'intelligence artificielle peut réinventer l'autoradio. L'idée est que la radio s'adapte aux préférences du conducteur, à l'itinéraire, à l'heure de la journée, et même à la personne au volant, en utilisant le langage naturel pour trouver la musique ou l'émission adaptée.

Le projet pilote de radio IA de Renault

Certains modèles de véhicules, comme ceux de Renault, disposent déjà de versions préliminaires de cette technologie. Au printemps 2026, Renault a lancé une fonctionnalité permettant aux utilisateurs de créer des playlists radio personnalisées en partenariat avec CMA Media, propriétaire de BFMTV. Les utilisateurs peuvent choisir les thèmes, la durée et la voix, et l'IA sélectionne des émissions de BFM Business et de RMC.

Un son personnalisé pour les passagers

Si vous voyagez en famille, tout le monde ne souhaite pas forcément écouter la même chose. Pour résoudre ce problème, des constructeurs comme Garmin développent une technologie qui permet à chaque passager d'écouter sa propre musique ou ses propres vidéos sans déranger les autres. Des haut-parleurs intégrés dans les appuis-tête et un traitement numérique du son dirigent le son vers chaque passager, créant une expérience d'écoute individuelle.

Climatisation intelligente

Les constructeurs automobiles explorent également l'IA pour gérer le chauffage et la climatisation. L'IA embarquée peut analyser les besoins de chaque passager et ajuster la température en conséquence. Des caméras connectées peuvent détecter si un passager est bien habillé pour le froid ou non, et proposer du chauffage ou de la climatisation pour préserver son confort.

L'IA au service de la sécurité du conducteur

Au-delà du confort, l'IA est aussi utilisée pour la sécurité. Mercedes, par exemple, intègre des systèmes qui utilisent des capteurs et des caméras pour détecter le stress ou la fatigue du conducteur. Le véhicule peut alors adapter l'environnement pour aider le conducteur à se détendre, par exemple en tamisant les lumières, en diffusant une musique apaisante ou en activant un siège massant.

L'avenir de la voiture centrée sur le conducteur

Si certaines innovations peuvent sembler excentriques, comme le Roadster 2 de Tesla, l'avenir de l'automobile ne réside pas dans des visions futuristes comme celles de Minority Report ou d'iRobot. Il s'agit plutôt de créer un véhicule davantage à l'écoute des besoins et des expériences du conducteur.