Ille-et-Vilaine impose le port du casque aux utilisateurs de trottinettes électriques après trois décès, avec des amendes et de nouvelles règles pour la mobilité urbaine.
Nouvelle obligation du casque pour les utilisateurs de trottinettes électriques
La préfecture d'Ille-et-Vilaine a annoncé le 28 octobre 2026 que les utilisateurs d'engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) comme les trottinettes électriques, les gyroroues et les hoverboards devront porter un casque sur l'ensemble du département, de Rennes à Saint-Malo, en passant par Fougères et Redon. Cette obligation s'applique à tous les trajets quotidiens, en particulier sur les pistes cyclables.Raisons de l'obligation du casque
Cette décision fait suite à un rapport départemental qui a recensé trois décès impliquant des utilisateurs d'EDPM en 2025, selon Rennes Infos Autrement et TVR. Les autorités cherchent à réduire les traumatismes crâniens causés par les chutes et les collisions, ces engins étant de plus en plus répandus dans les zones urbaines.Application dans toute la région
La règle du casque revêt une importance particulière à Rennes, où les trottinettes électriques sont couramment utilisées sur les pistes cyclables et les voies autorisées. Si le casque était auparavant recommandé par la réglementation nationale, il est désormais exigé par le droit local en Ille-et-Vilaine. La règle s'applique à tous les utilisateurs de ces engins, quelle que soit leur destination, qu'il s'agisse du travail, de l'école ou des gares.Incertitudes concernant l'arrêté
Le texte complet de l'arrêté n'a pas été publié dans les sources officielles, et sa date d'entrée en vigueur reste floue. Unidivers, un média local, a souligné le manque de clarté du communiqué de la préfecture du 28 octobre, ce qui ajoute à l'incertitude entourant la mise en œuvre de la mesure.Amendes en cas de non-respect
Les amendes pour non-port du casque vont de 35 à 135 euros, selon le lieu. En agglomération, l'amende est de 35 euros, tandis qu'hors agglomération, la sanction s'élève à 135 euros. Ces amendes doivent être considérées au regard des règles de circulation existantes, les trottinettes électriques étant généralement limitées aux pistes cyclables et aux voies vertes en dehors des zones urbaines.Règles applicables aux utilisateurs d'EDPM
Les utilisateurs d'EDPM doivent être âgés d'au moins 14 ans et voyager seuls sur les voies désignées pour ces engins. En agglomération, les pistes et bandes cyclables sont privilégiées, tandis que les routes dont la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h peuvent être empruntées sous certaines conditions. Les trottoirs ne sont accessibles qu'avec une autorisation locale, à allure de marche et sans gêner les piétons.Exigences de sécurité et obligations légales
Les règles de visibilité imposent aux utilisateurs de porter des vêtements ou équipements réfléchissants la nuit ou par faible luminosité. Les feux du véhicule et les dispositifs réfléchissants doivent également être en état de fonctionnement. Ces exigences sont distinctes de la nouvelle obligation du casque. Par ailleurs, les utilisateurs doivent s'assurer que leur trottinette électrique est couverte par une assurance responsabilité civile adaptée aux engins motorisés, l'assurance habitation étant souvent insuffisante à cet effet.Préparation à la nouvelle règle
Avant de reprendre l'utilisation de leurs engins, les utilisateurs doivent vérifier leur équipement de protection, leurs contrats d'assurance et les détails de l'arrêté préfectoral afin de se conformer à la nouvelle obligation du casque et aux autres réglementations.
