Le module d'atterrissage Beagle 2, qui faisait partie de la mission Mars Express de l'Agence spatiale européenne, a disparu lors de sa descente vers Mars le 25 décembre 2003. Pendant plus d'une décennie, son sort resta inconnu, ce qui a conduit à des spéculations sur des éventuelles défaillances telles qu'une tempête de poussière, un parachute défectueux ou un crash. En 2015, le module a enfin été localisé à l'aide d'images à haute résolution prises par la caméra HiRISE installée sur l'orbiteur Mars Reconnaissance Orbiter. Les images ont montré que Beagle 2 s'était posé intactement, à environ cinq kilomètres du centre de sa zone d'atterrissage prévue, dans l'Isidis Planitia, une grande plaine de Mars. Les photographies ont révélé que le module n'avait pas subi de dommages majeurs, mais avait connu un problème lors du déploiement de ses panneaux solaires. Ce déploiement partiel a bloqué l'antenne du module, l'empêchant d'envoyer des signaux vers la Terre. Les ingénieurs ont conclu que la panne était due à un problème mécanique mineur plutôt qu'à un événement catastrophique, ce qui a permis de refermer l'un des chapitres les plus douloureux de l'exploration spatiale européenne. La redécouverte de Beagle 2 a poussé les ingénieurs à reconsidérer la fiabilité des mécanismes de déploiement utilisés dans les missions spatiales. Cela a servi de rappel des défis liés à l'atterrissage sur Mars et de l'importance de la précision dans la conception des vaisseaux spatiaux. L'événement a également marqué la fin symbolique d'une période d'incertitude et de préoccupation entourant la mission. L'Isidis Planitia, où Beagle 2 s'est posé, a retrouvé plus tard une importance particulière lorsque le cratère Jezero, choisi comme site d'atterrissage pour le rover Perseverance de la NASA dans le cadre de la mission Mars 2020, a été découvert à proximité. Cela a mis en évidence l'intérêt scientifique persistant pour cette région et l'exploration continue de Mars par les agences spatiales internationales.