Chez Hyundai Motor, un grand constructeur automobile sud-coréen, 24 ouvriers risquent de perdre leur emploi, selon Kim Mi-ok, une représentante de l'Union des métallurgistes coréens, qui a déclaré au magazine Jugan Kyunghyang. La dirigeante syndicale attribue cela à l'utilisation croissante de l'intelligence artificielle (IA) dans les usines, où les entreprises recourent à des robots moins coûteux pour réduire leurs dépenses. Dans une usine située à Ulsan, au sud-est de la Corée du Sud, la production de jantes et de pneus est sur le point de devenir totalement automatisée. En conséquence, de nombreux sous-traitants ont vu leurs contrats annulés, les laissant sans travail. À Daejeon, une ville plus à l'ouest, une entreprise de fabrication de pièces automobiles a arrêté le remplacement des ouvriers qui partent. Selon le quotidien Kyunghyang Shinmun, les robots prennent progressivement le relais des tâches autrefois effectuées par des employés humains. L'intégration de l'IA, en particulier de l'IA physique – technologie permettant aux machines d'accomplir des tâches habituellement réalisées par des humains – est déjà très répandue. Plus de 80 pour cent des grandes entreprises manufacturières sud-coréennes ont déjà adopté l'IA ou prévoient de le faire, et 47 pour cent l'utilisent actuellement dans leurs processus de production, selon une enquête menée par la Fédération des entreprises coréennes, rapportée par Kyunghyang Shinmun. Sur le terrain, les travailleurs confirment ce changement. Presque la moitié d'entre eux affirment que l'IA est déjà présente dans leur lieu de travail ou qu'elle est en cours d'introduction. Ce changement technologique rapide a suscité des inquiétudes chez les employés concernant l'avenir de leurs emplois. Beaucoup craignent que, avec l'expansion de l'automatisation, davantage de postes puissent être supprimés, entraînant une augmentation du chômage et une incertitude économique pour ceux qui travaillent dans le secteur manufacturier.