Le projet de voie verte entre en phase d'enquête publique

Un projet de grande voie verte le long de la rivière Huveaune est entré dans une phase d'enquête publique. Cette initiative, qui vise à créer un itinéraire de 15 kilomètres, pourrait voir de nouveaux tronçons entrer en chantier vers 2028.

Un calendrier repoussé à plusieurs reprises

Le projet, annoncé pour la première fois pour 2024, a ensuite été repoussé à 2025, puis à 2026. Il entre désormais dans une nouvelle phase, placée sous la responsabilité de la Métropole et de son aménageur, Soleam. Une enquête publique a débuté le lundi 12 octobre 2026, à la suite d'un arrêté préfectoral.

Le public invité à faire part de ses observations

Le public est invité à donner son avis jusqu'au 17 novembre, en ligne ou sur place, à la mairie ou dans les mairies d'arrondissement de plusieurs secteurs de la ville. Il s'agit notamment des 6e, 7e et 8e arrondissements, des 9e et 10e, ainsi que des 11e et 12e, qui sont les plus concernés par le projet.

Un projet pour améliorer l'écologie et la mobilité

La voie verte doit offrir un itinéraire pour les mobilités douces, comme la marche et le vélo, tout en permettant de reboiser et de restaurer la rivière. La Huveaune constitue un corridor écologique essentiel pour des espèces telles que les amphibiens, les reptiles, les oiseaux et les chauves-souris.

Un tracé futur et des aménagements prévus

Si l'enquête publique aboutit à un avis favorable, la Métropole pourrait commencer à construire une liaison continue piétonne et cyclable reliant les plages du Prado, à Marseille, à Penne-sur-Huveaune. Cet itinéraire s'inscrit dans un plan vélo plus vaste, plus précisément la ligne 2 - Huveaune Est. Le long du parcours, des équipements de loisirs et à vocation pédagogique sont également prévus.

L'équipe du projet et l'avancement des travaux

Le projet est piloté par Artelia, avec la participation de paysagistes, d'urbanistes et d'experts en environnement. Un tronçon de 1,5 kilomètre est actuellement en construction entre le boulevard Michelet et le collège Louise Michel. Il devrait être achevé d'ici la fin de 2027.

Les défis à relever pour l'ensemble du tracé

Le prolongement de la voie vers l'est, à partir de la Capelette, soulève des enjeux complexes en matière d'environnement, de mobilité, de voirie et de foncier. La rivière traverse sur plus d'une dizaine de kilomètres des zones privées et industrielles, ce qui complique la réalisation complète du projet.

Calendrier d'achèvement et estimations budgétaires

Le dernier calendrier de Soleam, publié en 2025, visait 2032 pour l'achèvement de l'ensemble de la voie verte. Toutefois, les travaux devraient progresser par tronçons, en fonction de la disponibilité des terrains et de la faisabilité technique. Le budget estimé s'élève à 23 millions d'euros, mais certains experts estiment qu'il pourrait atteindre 30 à 40 millions d'euros.