Les préoccupations techniques de McLaren

McLaren a introduit de nouveaux développements sur sa MCL40 lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan, mais l'écurie ne savait pas exactement comment ces changements avaient affecté ses performances. Les modifications, concentrées sur les pontons et les systèmes de refroidissement, devaient améliorer la vitesse de pointe, mais les pilotes Lando Norris et Oscar Piastri ont eu du mal à s'adapter à la nouvelle configuration.

Les difficultés d'évaluation de l'écurie

Andrea Stella, directeur d'équipe chez McLaren, a déclaré que l'écurie doutait de l'efficacité du nouveau package introduit à Bakou. L'installation simultanée de ces pièces sur les deux voitures a rendu difficile la comparaison de leurs performances avec l'ancienne configuration, ce qui a compliqué l'analyse des résultats.

Des problèmes propres aux circuits

L'incertitude de l'écurie s'expliquait en partie par la nature des circuits où les modifications ont été testées. À Bakou, les longues lignes droites ont mis en évidence les faiblesses de la MCL40, tandis qu'en Malaisie, le revêtement irrégulier de la piste rendait l'interprétation des données peu fiable. Stella a noté que le circuit de Sepang avait généré des écarts dans les données, ce qui rendait difficile l'évaluation des améliorations aérodynamiques.

Singapour lève les doutes

Le Grand Prix de Singapour a permis à McLaren de établir que les problèmes de performance ne venaient pas du package de Bakou. Stella a indiqué que le tracé de Singapour était plus prévisible que celui de la Malaisie, ce qui a permis à l'équipe de confirmer que les difficultés n'étaient pas causées par les nouvelles pièces introduites à Bakou.

Des défis persistants

Malgré quelques résultats récents, dont les deux victoires de Norris cette saison, McLaren a connu des difficultés lors des dernières courses. Norris a terminé neuvième en Malaisie et quatrième à Singapour, tandis que Piastri n'a pas fini plus haut que cinquième lors des quatre dernières courses. L'équipe sait désormais que les problèmes ne viennent pas des modifications de Bakou, mais elle doit encore améliorer ses performances sur les circuits rapides.