British Airways prévoit de reprendre ses vols entre Londres-Heathrow et Tel-Aviv le 25 octobre 2026, avec un vol quotidien au lieu de deux auparavant. La liaison avait été suspendue fin février 2024 en raison du conflit en cours au Moyen-Orient, qui avait entraîné une hausse des risques sécuritaires et des perturbations opérationnelles. Selon les données de planification, la reprise s’effectuera avec un Airbus A321neo, ce qui portera à sept le nombre de vols hebdomadaires, contre quatorze auparavant avec deux vols quotidiens. Cependant, l’appareil utilisé pourrait être modifié avant le début des vols. Le retour à Tel-Aviv met fin à près de huit mois d’interruption du service. British Airways avait suspendu cette ligne le 28 février, coïncidant avec une nouvelle phase du conflit avec l’Iran. La compagnie avait prolongé à plusieurs reprises cette suspension en raison des préoccupations sécuritaires persistantes et des défis liés à l’exploitation des vols dans la région. À la fin mai, la reprise des vols n’était pas attendue avant le début de l’horaire d’hiver. British Airways rejoindra ainsi d’autres compagnies aériennes européennes ayant déjà repris leurs services vers Israël. Air France a rétabli ses vols vers Tel-Aviv, indiquant que ses liaisons vers cette destination fonctionnaient « normalement » depuis le 25 septembre. La compagnie française a précisé qu’elle suivait en temps réel l’évolution de la situation au Moyen-Orient et au Proche-Orient. Toutefois, ses vols vers Riyad et Dubaï restent suspendus jusqu’au 24 octobre. KLM a également repris son service entre Amsterdam et Tel-Aviv, en adoptant une configuration opérationnelle spécifique incluant une escale à Larnaca, à Chypre, où les équipages peuvent passer la nuit. Cette solution permet à KLM d’assurer des vols vers Israël sans imposer de nuitées aux équipages à Tel-Aviv. La compagnie a indiqué qu’elle ne survole ni l’Iran ni l’Irak et maintient la suspension de ses vols vers Dubaï, Riyad et Dammam jusqu’au 24 octobre. Le retour prévu à Tel-Aviv s’inscrit dans une réorganisation plus large du réseau moyen-oriental de British Airways. Selon The National, la compagnie prévoit de reprendre ses vols vers Dubaï et Riyad le 3 novembre, avec un vol quotidien sur chaque ligne. Les vols vers Amman devraient redémarrer le 4 novembre, avec quatre vols hebdomadaires. Doha est déjà desservie depuis le 1er septembre, mais avec un vol quotidien au lieu de deux. Les vols vers Bahreïn restent suspendus jusqu’à la fin mars 2027, et le retour à Abou Dabi est prévu pour l’hiver 2027-2028. Ces calendriers variés montrent que British Airways relance ses opérations au Moyen-Orient ligne par ligne, plutôt que de manière simultanée.