Air Algérie a repris ses vols vers Tripoli, rejoignant un marché concurrentiel où plusieurs compagnies internationales sont déjà présentes.
Air Algérie reprend ses vols vers Tripoli
Air Algérie a repris ses vols vers Tripoli, marquant son retour sur un marché où Turkish Airlines, EgyptAir et Royal Jordanian exploitent déjà des lignes avec escales. La compagnie a rétabli cette semaine sa liaison entre Alger et l'aéroport de Mitiga, selon le ministère libyen des Transports, avec des vols prévus deux fois par semaine, le mercredi et le vendredi, à bord d'appareils Boeing 737-800.Vols suspendus en raison de problèmes de sécurité
La reprise des vols met fin à une longue absence liée à une crise sécuritaire. En mai 2014, un responsable de la compagnie avait annoncé la suspension des vols après le rapatriement de citoyens algériens. Le ministère libyen des Transports n'a précisé ni les objectifs de transfert de passagers à Alger, ni la répartition attendue entre les voyageurs qui se rendent entre la Libye et l'Algérie et ceux qui poursuivent leur voyage vers un autre pays.Concurrence sur le marché de Tripoli
Le retour d'Air Algérie ajoute un itinéraire à une offre déjà concurrentielle pour la deuxième clientèle. Pour Londres, les itinéraires avec escales relevés par Google Flights au 29 octobre sont proposés par Air Algérie et trois autres compagnies. Turkish Airlines propose des trajets via Istanbul avec des départs quotidiens possibles, soit 14 vols hebdomadaires entre Tripoli et Istanbul.D'autres compagnies développent leurs lignes
EgyptAir dessert le Caire 10 fois par semaine depuis Tripoli, avec des liaisons vers Londres proposées chaque jour. Royal Jordanian, qui a intégré Tripoli à son réseau en 2024 selon son rapport annuel, prévoit quatre vols hebdomadaires depuis Mitiga dans son programme d'octobre 2026. Les vols vers Londres relevés par Google Flights sont disponibles ces quatre jours, contre deux pour Air Algérie.Nouvelles liaisons depuis l'Italie
En plus de ces lignes, ITA Airways a repris ses vols entre Rome et Tripoli le 12 janvier 2025, comme l'a confirmé le ministère italien des Affaires étrangères. Cela montre que les passages par Alger, Istanbul, le Caire ou Amman ne sont pas les seules voies d'accès à l'Europe depuis la capitale libyenne.Les restrictions de l'UE restent en vigueur
La Commission européenne, dans sa mise à jour de juin 2026, a maintenu l'interdiction d'exploiter au sein de l'Union européenne pour toutes les compagnies certifiées en Libye, en raison de l'insuffisance du contrôle de sécurité. ITA Airways, étant une compagnie italienne, n'est pas soumise à cette interdiction. Air Algérie revient ainsi sur un marché qui offre plusieurs voies d'accès internationales. Toutefois, le rôle que Tripoli jouera dans son réseau reste à mesurer. Le rapport de l'Agence de presse libyenne ne précise pas non plus les objectifs de transfert de passagers à Alger, ni la répartition attendue entre cette clientèle et les voyageurs faisant escale en Algérie.