Air Algérie doit reprendre ses vols vers Tripoli, plus de dix ans après avoir cessé ses opérations vers la capitale libyenne. La compagnie aérienne nationale algérienne rouvrira ses liaisons avec l’aéroport international de Mitiga à partir du mercredi 28 octobre 2026, avec deux vols hebdomadaires les mercredis et vendredis. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie plus large d’Air Algérie visant à étendre sa présence en Afrique et à renforcer le rôle de l’aéroport international d’Alger en tant que plateforme de transit régionale. La reprise s’ajoute à une série d’ouvertures ou de relances de routes, notamment vers N’Djamena au Tchad, Libreville au Gabon et Luanda en Angola. La décision de réactiver cette liaison fait suite à des efforts diplomatiques entre l’Algérie et la Libye pour améliorer les relations dans le domaine du transport aérien. En avril 2026, les deux pays ont signé un accord-cadre et un mémorandum d’entente, permettant aux compagnies aériennes de chaque nation d’exploiter jusqu’à 14 vols passagers hebdomadaires entre les deux pays, ainsi que des services de fret. La Libye s’attache à reconstruire son réseau de transport aérien, fortement perturbé par les défis politiques et sécuritaires depuis 2011. Le retour d’Air Algérie intervient alors que la Libye cherche à rétablir progressivement son système de transport aérien, qui avait été disloqué par des années de conflit. Les combats ont endommagé les infrastructures aéroportuaires et entraîné le retrait de plusieurs compagnies aériennes étrangères. Cependant, le trafic aérien international reste limité par les restrictions européennes imposées aux transporteurs libyens. Depuis 2014, les compagnies aériennes libyennes certifiées sont inscrites par l’Union européenne sur une liste soumise à des restrictions opérationnelles, limitant leur capacité à desservir directement les marchés européens. Malgré ces contraintes, les autorités libyennes ont œuvré pour restaurer les infrastructures aéroportuaires, améliorer la sécurité et signer de nouveaux accords avec des compagnies étrangères. Des progrès notables ont été accomplis avec plusieurs transporteurs internationaux, dont Turkish Airlines et des compagnies des Émirats arabes unis en 2024. Toutefois, le principal défi reste de parvenir à une reprise durable du secteur du transport aérien en Libye. Cela dépendra du maintien de conditions sécuritaires stables, de la poursuite de la modernisation des infrastructures aéroportuaires et du rétablissement de la confiance des compagnies aériennes internationales. Par ailleurs, la levée des restrictions empêchant les compagnies aériennes libyennes d’accéder à certains marchés sera cruciale pour que le pays puisse pleinement se réintégrer aux réseaux aériens régionaux et mondiaux. La reprise progressive du trafic aérien constitue une avancée positive, mais la réussite à long terme exigera une coopération continue entre les autorités libyennes et la communauté aéronautique internationale.