Une Ferrari 499P Modificata 2024, presque neuve, va être mise aux enchères, estimée à près de 8 millions d'euros, mais elle n'est pas homologuée pour la route et nécessite des années de stockage.
Ferrari 499P Modificata mise aux enchères
Gooding & Co. mettra aux enchères une Ferrari 499P Modificata de 2024, châssis numéro 21, presque neuve. Le véhicule est estimé à un peu moins de 8 millions d'euros, bien que le prix final puisse être plus élevé en raison de frais supplémentaires.Historique en compétition de la 499P
La 499P est dérivée de la voiture qui a remporté trois fois de suite les 24 Heures du Mans, en 2023, 2024 et 2025. La première victoire, en 2023, a mis fin à la série de cinq ans de Toyota, et les victoires suivantes ont été remportées par différents pilotes et équipes.La Modificata se distingue de la voiture de course
La version Modificata de la 499P n'est pas la voiture de course elle-même. Si elle repose sur la même architecture, elle a été conçue pour les clients qui souhaitent la conduire sans les règlements stricts de la compétition officielle. Elle n'est pas homologuée pour la route et ne peut pas participer à des courses officielles.Puissance et performances
La Modificata associe un moteur V6 3,0 litres biturbo à un moteur électrique sur l'essieu avant, pour une puissance d'environ 707 chevaux. Un bouton Push to Pass peut ajouter 163 chevaux pendant sept secondes, portant la puissance totale à 870 chevaux.Conception et caractéristiques techniques
La Modificata est dotée d'un système de transmission intégrale entièrement électrique, qui fonctionne à toutes les vitesses, contrairement à la version de course, dont l'essieu hybride avant ne s'active qu'au-delà de 190 km/h. Parmi les autres modifications figurent des pneus, des suspensions, des aides électroniques et des cartographies moteur revus, offrant une plus grande liberté de performance.Propriété et conditions d'utilisation
L'achat de la Modificata donne accès au programme Sport Prototipi Clienti de Ferrari, qui permet de rouler sur des circuits internationaux lors d'événements dédiés. Toutefois, la voiture doit rester dans les ateliers de Ferrari à Maranello jusqu'en décembre 2028, sauf accord différent.Public visé et valeur
Ce véhicule devrait séduire un petit groupe de collectionneurs fortunés, qui y voient un morceau d'histoire sportive. Pour d'autres, il pourrait davantage servir de pièce de conversation que de véritable possession pratique.
