Stellantis réorganise les centres de design de Citroën, DS et Opel dans le cadre du plan FaSTLAne, en unifiant les studios et en nommant de nouveaux responsables.
Réorganisation du design dans le cadre de FaSTLAne
Gilles Vidal a réorganisé les centres de design de Citroën, DS et Opel dans le cadre du plan FaSTLAne présenté par Stellantis en mai 2026. Depuis son arrivée chez Stellantis en octobre 2025, Vidal s'est attaché à définir la stratégie de design des marques européennes.Unification des équipes de design de Citroën et DS
L'unification des studios de design de Citroën et DS a été annoncée par Stellantis le 8 septembre 2026, sous la direction de Xavier Chardon. Le marketing, la communication, le produit, la tarification et les services de satisfaction client sont désormais partagés entre les deux marques, à l'exception du design.Préparation du Mondial de l'Auto
La décision d'unifier les studios de design est intervenue alors que se préparait le Mondial de l'Auto de Paris, où Vidal s'est concentré sur la promotion de neuf concept-cars et a reporté l'annonce officielle à l'issue du salon. Le choix du nouveau responsable du studio de design unifié a constitué une décision clé.Nouveau responsable du studio de design unifié
Selon des informations de presse, ni Pierre Leclercq, responsable du design de Citroën, ni Thierry Métroz, responsable du design de DS, n'ont été retenus. C'est Sandeep Bhambra, qui a suivi Vidal de Renault à Stellantis, qui a été choisi. Bhambra avait auparavant dirigé le design de la Renault Twingo et était un successeur potentiel de Vidal chez Renault.Succession à la tête du design d'Opel
La succession de Mark Adams, directeur du design de General Motors Europe depuis 2007, est également à l'étude. Mark Adams aura 65 ans en décembre 2026. Florian Huetl, directeur général d'Opel, a indiqué que son successeur devra parler couramment allemand et connaître la culture locale pour bien s'intégrer.Candidats potentiels pour le design d'Opel
Pierre Leclercq, qui a travaillé chez BMW à Munich de 2005 à 2013, fait figure de candidat potentiel pour diriger le centre de design d'Opel à Rüsselsheim, où un nouveau centre de design est en construction. L'avenir de Thierry Métroz reste incertain à ce stade.