Renault dévoile les tarifs du Trafic E-Tech

Renault a annoncé les tarifs de son nouveau Trafic E-Tech, un utilitaire entièrement électrique construit sur une plateforme dédiée dotée d'un système électrique avancé en 800 V, une première pour le groupe Renault. Ce modèle est totalement différent de l'actuel Trafic, avec un design renouvelé et une motorisation exclusivement électrique.

Options de batterie et vitesses de recharge

Le Trafic E-Tech est proposé avec deux options de batterie : une batterie de 60 kWh offrant une autonomie de 350 km et une batterie de 81 kWh offrant 470 km. La plus petite batterie se recharge à 160 kW, tandis que la plus grande se recharge à 190 kW, ce qui permet aux conducteurs de regagner 280 km d'autonomie en seulement 20 minutes.

Équipements de série et options supplémentaires

Le véhicule comprend de série une pompe à chaleur, la recharge bidirectionnelle V2L, la conduite à une pédale (One Pedal), l'accès sans clé, le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au stationnement, une caméra de recul et un écran tactile de 12,3 pouces. Parmi les équipements supplémentaires figurent une climatisation avancée, une prise 230 V pour la fonction V2L interne, la navigation et les services Google intégrés.

Tarifs et disponibilité

La version équipée de la batterie de 81 kWh sera disponible à la commande dans quelques semaines, tandis que la batterie de 60 kWh sera disponible au début de l'année 2027. Les prix sont indiqués hors taxes, la version L1 débutant à 41 500 euros avec la batterie de 60 kWh et à 47 000 euros avec la batterie de 81 kWh. La version L2 ajoute 1 000 euros à chacun de ces prix.

Accompagnement des professionnels et gestion de flotte

Renault propose un accompagnement aux professionnels via le Fleet Experts Centre, qui permet aux entreprises de réserver des essais. Chargemap Business aide à gérer les besoins de recharge des grandes flottes, tandis que Quotation Charging Station facilite l'installation des infrastructures de recharge.