Volkswagen prévoit d'exporter depuis la Chine vers le Sud

Volkswagen a annoncé son intention d'exporter 300 000 voitures par an depuis ses usines chinoises vers les pays du Sud d'ici 2030, selon un récent rapport. Cette stratégie s'inscrit dans l'effort plus large du groupe pour élargir sa présence sur les marchés mondiaux et tirer parti des avancées réalisées dans ses activités en Chine.

Technologies développées en Chine

Le constructeur automobile allemand a déclaré avoir finalisé des technologies essentielles mises au point grâce à ses travaux de recherche et développement en Chine, qu'il entend utiliser pour cette stratégie d'exportation. Il s'agit notamment d'une architecture électronique de pointe, d'une plateforme et d'un système d'aide à la conduite, développés en collaboration avec les entreprises chinoises XPeng et Horizon Robotics.

Destinations d'exportation et exclusions

Volkswagen a indiqué qu'il exportera ces technologies « made in China » vers l'Asie, le Moyen-Orient et l'Amérique du Sud, mais « pour l'instant » pas vers l'Europe. Ralf Brandstätter, directeur général du groupe pour la Chine, a souligné que l'Amérique du Sud sera la première région où ces technologies seront intégrées à la gamme locale.

Centre de recherche et développement de Hefei

Volkswagen a créé à Hefei son plus grand centre de recherche et développement hors d'Allemagne, qui emploie environ 3 000 salariés chinois et 200 étrangers. Ce centre constitue un élément clé de la stratégie du groupe visant à localiser l'innovation et à s'adapter aux marchés régionaux.

Suppressions d'emplois et restructuration

Le groupe a également annoncé d'importantes suppressions d'emplois : un accord conclu début septembre avec les syndicats prévoit 50 000 suppressions de postes supplémentaires d'ici 2030, portant la réduction totale des effectifs prévue à environ 100 000 postes. Ces suppressions font partie d'une restructuration plus large visant à aligner l'entreprise sur de nouvelles stratégies de production et de technologie.

Le rôle de la Chine dans l'innovation de Volkswagen

Brandstätter a déclaré que les technologies développées en Chine constituent un « atout stratégique » et que la Chine est « un moteur d'innovation pour l'ensemble du groupe ». Ces propos soulignent l'importance croissante de la Chine dans les activités mondiales et les orientations futures de Volkswagen.