Première traversée de la Manche en 1909

Le 13 octobre 1909, Louis Blériot réalise la première traversée de la Manche en avion motorisé, un jalon de l'histoire de l'aviation. Son vol réussi de la France vers l'Angleterre à bord d'un petit avion lui vaut un prix du journal Daily Mail et marque une avancée majeure pour le transport aérien.

Caractéristiques du Blériot XI

Blériot pilote son Blériot XI, un monoplan conçu avec Raymond Saulnier et équipé d'un moteur à trois cylindres signé Alessandro Anzani. Ce moteur développe 25 chevaux, une puissance suffisante pour emmener l'appareil et son pilote au-dessus de la Manche en une trentaine de minutes.

Un appareil conservé à Paris

Le Blériot XI est exposé au Conservatoire national des arts et métiers à Paris le 13 octobre 1909, afin d'être préservé. Cet événement est célébré par un défilé dans les rues de la capitale, où de nombreux Parisiens se rassemblent pour voir ce célèbre appareil.

Un événement publié en 2026

Les détails du vol de Blériot et de la conservation de son appareil sont publiés le 1er octobre 2026, près d'un siècle après les faits. Cette publication met en lumière l'importance historique de la première traversée de la Manche et de l'avion qui l'a rendue possible.