Le 21 octobre 1908, Louis Blériot voulait remporter un prix français de hauteur, mais il a rencontré des problèmes techniques et des vents contraires.
Louis Blériot tente le prix d'altitude
Le 21 octobre 1908, Louis Blériot, aviateur français réputé, a décollé d'Issy-les-Moulineaux dans le but de remporter un prix d'altitude fixé par l'Aéro-Club de France.Conditions du prix d'altitude
Pour se qualifier pour le prix, Blériot devait faire voler son avion à une hauteur minimale de 25 mètres, ce qui représentait un défi considérable pour la technologie aéronautique de l'époque.Une panne technique interrompt le vol
La tentative prévue par Blériot dans la plaine de Beauce, plus précisément au Champ Perdu près de Toury, a été écourtée dans la matinée en raison d'une panne technique du moteur de son appareil.Un succès limité dans l'après-midi
Après avoir réparé le moteur, Blériot a repris son vol dans l'après-midi, mais il n'a atteint qu'une hauteur de 12 à 20 mètres lors d'un vol de six minutes et quarante secondes, n'atteignant pas les 25 mètres requis.Le temps met fin à la journée
De fortes rafales de vent ont contraint Blériot à mettre un terme à sa journée, rendant impossible une nouvelle tentative, et il n'a finalement pas remporté le prix d'altitude.
