Coût estimé du plafonnement des prix du carburant

Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, a déclaré dans un entretien que le coût du plafonnement des prix du carburant, mis en place par l'entreprise le 22 juillet, devrait atteindre environ 500 millions d'euros d'ici la fin de l'année.

Détails du plafonnement et contexte du marché

Le plafonnement fixe le prix de l'essence à 1,99 euro le litre et celui du gazole à 2,25 euros. Pourtant, le prix moyen du gazole en France a dépassé 2,40 euros en septembre, ce qui montre que le plafond se situe en dessous du prix du marché.

Justification de l'entreprise et débat interne

Patrick Pouyanné a qualifié cette décision de « choix délibéré » et d'« investissement », tout en reconnaissant qu'elle n'est « pas très rationnelle ». Le conseil d'administration de l'entreprise a d'abord remis la décision en question, mais cette stratégie vise à démontrer aux Français la valeur de l'entreprise.

Parts de marché et impact sur la marque

Le plafonnement a fait progresser les parts de marché de TotalEnergies, même si chaque point de part de marché supplémentaire coûte à l'entreprise un centime par litre. Patrick Pouyanné affirme que cette stratégie a fait de l'entreprise « la marque la plus populaire du pays » et a contribué à « réconcilier les Français avec le capitalisme ».

Position du gouvernement sur la fiscalité

Patrick Pouyanné a relevé que le gouvernement évoque parfois la taxation d'entreprises comme TotalEnergies, mais qu'il réalise aussi des sondages montrant que l'opinion publique préfère le plafonnement des prix aux impôts. Il a suggéré que le gouvernement « aimerait faire les deux ».