OPmobility, une entreprise française fournisseur de pièces détachées pour les constructeurs automobiles, a annoncé son intention de supprimer 460 emplois en Allemagne et 310 en France. La société présente cette mesure comme un moyen d’« accompagner la transformation du marché ». En Allemagne, OPmobility fermera son usine de Sterbfritz, située dans la région de Hesse, en Allemagne centrale-ouest. En France, l’entreprise restructurera ses activités de recherche et développement sur deux sites — Venette dans l’Oise et Labège en Haute-Garonne — et ajustera la capacité de production de son usine de Flers-en-Escrebieux, dans le Nord. Selon Félicie Burelle, directrice générale de l’entreprise, la majorité des 310 suppressions de postes en France concerneront des emplois en R&D, tandis que 40 postes seront supprimés dans la production, comme elle l’a indiqué lors d’un entretien téléphonique récent avec des journalistes. Cette décision intervient dans un contexte de « dégradation plus prononcée que prévu des conditions de marché », selon OPmobility. Parmi les défis figurent notamment la saturation du secteur automobile, la baisse des niveaux de production et une inflation persistante. Malgré ces difficultés, l’entreprise vise désormais une marge opérationnelle comprise entre 430 et 450 millions d’euros pour cette année. Elle a également réaffirmé son objectif de réduire son endettement net d’ici fin 2026 par rapport à fin 2025. Les facteurs d’instabilité du marché incluent une concurrence accrue, notamment en provenance des constructeurs chinois, ainsi que les tensions géopolitiques au Moyen-Orient, qui ont un impact sur les prix des matières premières et des composants. OPmobility continue de miser sur la diversification de sa gamme de produits et de sa clientèle, a précisé Félicie Burelle. En 2025, l’entreprise a enregistré un chiffre d’affaires de 11,5 milliards d’euros et a vu son bénéfice net progresser de plus de 13 % au premier semestre 2026, malgré un recul global des ventes. Elle a maintenu sa rentabilité, avec une marge opérationnelle de 4,8 %, légèrement en baisse par rapport aux 4,9 % du premier semestre 2025. L’entreprise a confirmé ses objectifs annuels en juillet et, fin septembre, a annoncé avoir conclu un accord pour racheter l’activité éclairage de Hyundai Mobis, filiale sud-coréenne du groupe Hyundai, pour 390 millions d’euros. OPmobility dispose de 152 usines et de 40 centres de recherche et développement à travers le monde. Les efforts de restructuration menés par l’entreprise reflètent sa réponse aux défis persistants du secteur automobile, notamment l’évolution des demandes des consommateurs et des paysages technologiques. Si les suppressions d’emplois constituent une décision difficile, l’entreprise cherche à se positionner pour une croissance et une stabilité à long terme dans un marché en pleine mutation.