Poste militaire sous la tour Eiffel

Une station militaire de radiotélégraphie a été installée sous le Champ-de-Mars, près de la tour Eiffel. Les sources donnent des dates différentes, allant de 1903 à 1909. L'année exacte de l'installation reste débattue, mais la station était opérationnelle dès 1909.

Les débuts radiophoniques de la tour Eiffel

En 1903, Gustave Eiffel propose d'utiliser la tour pour la radiotélégraphie, en collaboration avec le capitaine Gustave Ferrié. Ferrié utilise d'abord une cabane en bois située près de la tour, qui sera remplacée en 1909 par une station souterraine. La Ville de Paris prolonge la concession d'Eiffel en 1910, garantissant que la tour restera en service comme antenne radio.

Interception de messages allemands

En septembre 1914, lors de la contre-attaque allemande sur la Marne, la station intercepte des communications militaires allemandes. Ces messages révèlent des problèmes de ravitaillement et des mouvements de troupes, ce qui aide les forces françaises dans leur contre-offensive. Selon les services de renseignement militaire français, ces interceptions ont également permis d'identifier des espions, dont Mata Hari.

Le rôle de la tour Eiffel pendant la guerre

Conçue à l'origine pour une exposition et prévue pour être démantelée après vingt ans, la tour Eiffel joue un rôle essentiel pendant la Première Guerre mondiale. La station souterraine, autrefois secrète, sert aujourd'hui de bureaux, de stockage et de cuisine pour les restaurants de la tour. On y accède par des portes blindées et un compartiment en béton destiné aux câbles.

Héritage et usage actuel

La station souterraine a été transférée au pilier sud en 1985, mettant fin à son rôle de station d'urgence. Depuis 2000, la zone est utilisée à des fins administratives. Le système radio de la tour, âgé de plus de 80 ans en 1985, a continué de fonctionner jusqu'à ce transfert. Le Champ-de-Mars reste un espace paisible avec ses 25 hectares de pelouses.

Explorer l'histoire cachée

En 2020, Europe 1 et l'émission Accès privé ont visité le site, révélant des vestiges des portes blindées et du compartiment en béton. Le tunnel menant à l'École militaire est en revanche considéré comme une légende urbaine. L'émetteur de la tour a également servi à des émissions historiques, notamment le couronnement de la reine Elizabeth II en 1953.