Les organisateurs du **Championnat du monde des rallyes** (WRC) ont dévoilé le calendrier de la saison 2027, qui comptera quinze épreuves. Ce calendrier marque notamment le retour des rallyes aux États-Unis et au Royaume-Uni, absents lors des éditions précédentes. Le calendrier a été officiellement présenté ce jeudi et s’étendra du 21 janvier au 28 novembre. Cela représente une augmentation de deux épreuves par rapport à la saison 2026, marquée par l’annulation du rallye d’Arabie saoudite en raison de la situation politique complexe au Moyen-Orient. Si les conditions le permettent, le rallye d’Arabie saoudite devrait clore la saison 2027. Le retour des États-Unis et du Royaume-Uni dans le calendrier constitue un moment fort. La saison débutera par des épreuves emblématiques, dont les rallyes de Monte-Carlo, de Suède, du Kenya, de Croatie et d’Espagne. En revanche, le rallye du Portugal ne figurera plus au programme. Après ces premières manches, les pilotes se rendront au Japon et en Grèce. Une nouveauté est l’ajout du rallye d’Italie, qui se déroulera près de Rome. Celui-ci remplace le rallye de Sardaigne, qui clôturait la saison 2026. Au cours de l’été, le championnat proposera des épreuves en Estonie et en Finlande, suivies par le très attendu retour du rallye des États-Unis, absent depuis 1988. Le lieu exact n’a pas encore été confirmé. Plus tard dans la saison, le rallye du Royaume-Uni fera son retour pour la première fois depuis 2019, et se tiendra près d’Aberdeen, en Écosse. Avant de s’achever en Arabie saoudite, le championnat passera également par le Paraguay et le Chili, en Amérique du Sud. Le calendrier 2027 du **Championnat du monde des rallyes de la FIA** illustre la vitalité croissante du WRC, avec l’ajout d’épreuves au Royaume-Uni et en Italie, renforçant ainsi la présence du championnat dans des pays où le rallye jouit d’une forte tradition. L’inclusion des États-Unis offre également une opportunité d’élargir l’attrait de ce sport dans un pays où l’intérêt pour les rallyes est en hausse. L’introduction des réglementations techniques WRC27, ainsi qu’un nouvel promoteur issu d’un accord de longue durée garantissant des investissements et une ambition durables, et un calendrier mondial équilibré, concourent tous à dessiner un avenir prometteur pour ce sport, selon les propos du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.