Le prix moyen du diesel à la pompe au Royaume-Uni a atteint un niveau record de 199,52 pence par litre, selon les données hebdomadaires officielles publiées par le gouvernement britannique mardi. Ce chiffre dépasse le précédent record de 199,22 pence par litre, établi en juillet 2022 pendant l’invasion russe de l’Ukraine. La flambée actuelle des prix du diesel s’explique en grande partie par des problèmes d’approvisionnement liés au conflit en cours au Moyen-Orient et aux restrictions à l’export imposées par la Russie après les attaques contre ses infrastructures pétrolières par les forces ukrainiennes. Les prix du diesel ont également atteint des niveaux records ces derniers jours dans l’Union européenne et aux États-Unis, où ils ont dépassé les 6 dollars par gallon (3,78 litres). Ces hausses s’inscrivent dans une tendance mondiale alimentée par les tensions géopolitiques et les perturbations des chaînes d’approvisionnement. Au Royaume-Uni, cette situation suscite des inquiétudes chez les automobilistes et les entreprises fortement dépendantes du transport, car la hausse des coûts du carburant peut entraîner une augmentation des prix des biens et des services. Le ministre des Transports, Keir Mather, s’est exprimé sur ce sujet dans l’émission SkyNews, affirmant que « le Royaume-Uni dispose d’un éventail diversifié de sources d’approvisionnement en diesel ». Ses propos suggèrent que le gouvernement cherche à atténuer l’impact de la hausse des prix en veillant à maintenir la disponibilité de différentes voies et sources d’approvisionnement. Toutefois, l’efficacité de ces mesures reste à démontrer, d’autant que les tensions mondiales continuent de peser sur les marchés du carburant. La hausse des prix du diesel a relancé les discussions sur une éventuelle intervention gouvernementale, incluant des subventions ou des allègements fiscaux pour les consommateurs et les entreprises. Selon les analystes, bien que le Royaume-Uni dispose d’une chaîne d’approvisionnement plus diversifiée que certains autres pays, les facteurs mondiaux, tels que la guerre en Ukraine et le conflit au Moyen-Orient, rendent difficile la stabilisation des prix du carburant. À mesure que la situation évolue, le gouvernement doit relever le défi de concilier stabilité économique et soutien aux ménages et aux industries touchés par l’augmentation des coûts.