La France compte désormais plus de 200 000 points de recharge publics pour véhicules électriques, selon les données d’Avere-France, un groupe qui suit l’évolution de la mobilité électrique. À la fin du mois d’août 2026, le pays dénombrait 200 926 points de recharge publics, soit une hausse de 13 % par rapport à l’année précédente. Pourtant, un sondage réalisé par YouGov pour Alphabet France en septembre 2026 révèle que seulement 29 % des Français estiment que l’infrastructure actuelle permet une mobilité 100 % électrique. Ce chiffre, en légère progression par rapport aux 23 % de 2024 et aux 25 % de 2025, témoigne d’une tendance positive, bien que modeste, de la confiance du public. L’enquête, menée auprès de 1 001 répondants, met également en lumière des différences marquées selon les générations et les régions dans la perception de la fiabilité du réseau de recharge. Les jeunes générations se montrent plus optimistes : 51 % des 18-24 ans estiment que le réseau permet une conduite 100 % électrique, contre 49 % des 25-34 ans et 42 % des 35-44 ans. La confiance chute ensuite après 45 ans, avec seulement 20 % des 45-54 ans, 15 % des 55-64 ans et 17 % des plus de 65 ans partageant cet avis. Les hommes sont plus confiants que les femmes, 35 % d’entre eux jugeant le réseau adapté à une mobilité 100 % électrique, contre 24 % des femmes. La confiance varie aussi selon la taille des villes : 37 % des répondants vivant dans des agglomérations de plus de 100 000 habitants considèrent l’infrastructure suffisante, contre 28 % dans celles de 20 000 à 100 000 habitants et 20 % dans les communes de moins de 20 000 habitants. Malgré ces disparités, la confiance progresse dans toutes les régions, avec une hausse de cinq points dans les petites villes, contre deux points dans les grandes. Le sondage souligne que, si le nombre de points de recharge augmente, leur simple présence ne garantit pas une expérience de recharge fiable et adaptée à tous les trajets. L’étude note aussi que le défi ne consiste plus seulement à installer davantage de bornes, mais à rendre le réseau plus lisible, accessible et fiable pour convaincre les conducteurs encore réticents à abandonner les moteurs thermiques.