La Kia K4 Hybrid arrive en Europe fin 2026, en versions berline et break, sans compromis sur le volume du coffre, contrairement à de nombreux concurrents.
Kia K4 hybride arrive en Europe en 2026
La Kia K4 hybride sera disponible en Europe d'ici la fin de l'année 2026, dans deux versions : berline et break. Elle remplacera la Ceed dans le segment C, très concurrentiel, réputé pour son design et pour un coffre plus spacieux que celui des autres hybrides.Kia K4 dévoilée lors d'un grand salon automobile
La K4 a été présentée au Mondial de l'Auto 2026, une étape marquant un nouveau cap pour la gamme Kia. La production destinée à l'Europe a débuté à la mi-octobre 2026, avec des livraisons prévues en décembre, à commencer par la Pologne.Caractéristiques techniques de la K4 hybride
La K4 hybride est équipée d'un moteur essence quatre cylindres de 1,6 litre développant 102 ch, associé à un moteur électrique de 61 ch. La puissance cumulée atteint 154 ch, avec une boîte à double embrayage à 6 rapports. La batterie a une capacité de 1,54 kWh et ne peut pas être rechargée par le conducteur.Équipements intérieurs et modifications de design
La K4 conserve ses écrans de 12,3 pouces et son habitacle numérique, mais adopte un nouveau sélecteur de vitesses monté sur la colonne de direction. Ce changement libère de l'espace dans la console centrale et ajoute un rangement supplémentaire entre les sièges.Finitions et équipements en Pologne
En Pologne, la K4 hybride est proposée en trois finitions : M, L et GT-Line. La finition M comprend notamment la climatisation automatique, les phares full LED et un écran de 12,3 pouces. La GT-Line ajoute des jantes de 18 pouces, des sièges ventilés et un système audio Harman Kardon.Tarifs de la K4 hybride en Europe
En Pologne, la K4 Hybrid 2027 démarre à environ 28 500 euros, les finitions supérieures atteignant 38 100 euros. En Espagne, la version thermique commence à 30 750 euros, et la version hybride est estimée à environ 35 000 euros. Les prix pour la France ne sont pas encore annoncés.Volume du coffre dans les versions hybrides et micro-hybrides
De nombreux hybrides compacts voient leur coffre réduit en raison de la batterie. La version micro-hybride 48 V de la K4 subit elle aussi une baisse de l'espace disponible. La berline cinq portes dispose de 438 litres, et le Sportswagon de 604 litres, mais ces chiffres diminuent avec la version micro-hybride.La K4 hybride conserve l'intégralité de son volume de coffre
Contrairement à d'autres hybrides, la K4 hybride conserve le même volume de coffre que ses équivalents essence. La cinq portes offre 438 litres, et le Sportswagon 604 litres. Ces valeurs restent inchangées même avec les sièges arrière rabattus, offrant un espace confortable pour les bagages et les animaux de compagnie.
