Toyota fait progresser le développement de ses moteurs hybrides

Toyota ne renonce pas aux moteurs à combustion interne et travaille plutôt à une nouvelle génération de moteurs hybrides. Ces moteurs seront plus compacts et consommeront moins, et ils sont destinés aux prochains modèles. Contrairement à d'autres constructeurs qui ajustent leur stratégie, Toyota prévoit de proposer plusieurs options de groupes motopropulseurs, dont des hybrides, plutôt que de se concentrer uniquement sur les véhicules entièrement électriques.

Nouvelle conception de moteur pour 2028

Un changement majeur concerne le moteur 1,5 litre actuellement utilisé dans plusieurs modèles Toyota. D'ici 2028, il sera remplacé par un nouveau moteur quatre cylindres de même cylindrée. Selon Journal de l'Automobile, le nouveau moteur sera disponible en versions atmosphérique et turbocompressée. Toyota a également réduit la hauteur du bloc-moteur de 10 %, ce qui facilite son intégration dans les futurs véhicules et permet une meilleure conception aérodynamique.

Améliorations du système hybride

Toyota améliore également ses systèmes hybrides. Le constructeur prévoit de regrouper les composants électroniques dans une architecture plus compacte, ce qui réduit l'encombrement et les pertes électriques. Il sera ainsi plus facile d'utiliser différents groupes motopropulseurs sur une même plateforme, sans devoir repenser chaque véhicule. La Yaris Cross sera l'un des premiers modèles à adopter ce nouveau système, et la Corolla est également concernée, mais pas en Europe.

Moteur plus puissant pour les modèles sportifs

En plus du moteur 1,5 litre, Toyota développe un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres. Il est principalement destiné aux véhicules plus grands et aux modèles sportifs, ce qui pourrait profiter à Gazoo Racing, la division performance de Toyota. En Europe, des normes d'émissions strictes rendent difficile le maintien de moteurs à combustion interne puissants, mais les systèmes hybrides pourraient offrir une solution en associant moteurs hautes performances et assistance électrique.

Compatibilité avec les technologies futures

Toyota explore également la compatibilité avec des carburants renouvelables produits à partir de biomasse. Ces carburants se distinguent des carburants de synthèse fabriqués à partir d'hydrogène et de CO₂. Leur viabilité dépendra de leur disponibilité, de leur impact environnemental et de leur acceptation réglementaire. Par ailleurs, Toyota envisage de concéder cette technologie sous licence à d'autres constructeurs, dont Daihatsu, Subaru et peut-être Suzuki, bien que certains partenariats ne soient pas encore confirmés.