British Airways a annoncé une importante reconfiguration de la cabine de ses appareils Airbus A380, les nouveaux aménagements ayant été dévoilés le 5 octobre. Ces modifications s’inscrivent dans la continuité de celles introduites sur le reste de sa flotte, mais ont été adaptées à la taille plus importante de l’A380. Les changements devraient être mis en œuvre « dans les mois à venir ». Deux des Super Jumbos de la compagnie, immatriculés G-XLEC et G-XLEG, sont actuellement en construction à Manille. Cette reconfiguration réduira le nombre total de sièges sur les A380 de British Airways, passant de 469 à 417, avec une attention accrue portée aux places premium. Le nouvel aménagement comprendra douze suites en classe Première, 106 suites en classe Affaires, 84 sièges en classe Premium Économique et 215 sièges en classe Économique. Ce changement augmentera significativement le nombre de sièges en classe Premium Économique et en classe Affaires, au détriment de la classe Économique. British Airways souligne que ses A380 continueront d’offrir la plus grande classe Affaires au monde, comme c’est actuellement le cas. Sean Doyle, PDG de British Airways, a qualifié cette initiative de « jalon majeur » pour la compagnie et sa flotte d’A380, précisant qu’il s’agit de l’une des transformations les plus importantes jamais entreprises sur un appareil. L’entreprise a repensé l’expérience client en introduisant de nouveaux sièges modernisés dans chaque cabine, avec un accent mis sur le confort accru et une expérience globale améliorée. Cet investissement inclut la refonte de l’intérieur, la modernisation du service de restauration, l’acquisition de nouveaux équipements et la mise à jour des offres de services. Les passagers en classe Économique bénéficieront de sièges plus larges, d’écrans plus grands, d’une literie améliorée – incluant de nouveaux oreillers offrant un meilleur confort et un meilleur soutien – ainsi que de couvertures plus douces. Les passagers en classe Premium Économique verront leur confort s’améliorer avec des écrans plus grands, une nouvelle literie, de nouveaux oreillers et une trousse de confort inédite. Le siège de classe Affaires sur l’A380 présentera une version actualisée de la Club Suite, avec un design repensé, plus d’espace de rangement, une meilleure fonctionnalité et de nouveaux équipements. Les 106 sièges de classe Affaires occuperont désormais l’intégralité du pont supérieur, une modification par rapport à l’aménagement actuel où la classe Affaires est répartie sur les deux ponts. La nouvelle configuration de la classe Première comptera deux sièges de moins que l’actuel, mais offrira « un confort et une intimité exceptionnels », évoquant l’ambiance d’un hôtel de luxe. Les suites centrales incluent une cloison rétractable permettant de créer un salon partagé pour les passagers voyageant ensemble, ainsi que des tables rétractables pour partager les repas. Chaque suite disposera également d’un minibar intégré. La trousse de confort Swaine, inspirée des valises des premiers voyageurs aériens, proposera une gamme de produits Wildsmith, tandis que la literie sera composée d’un matelas de luxe, d’une couette en coton léger et d’un nouvel oreiller.