Elon Musk confirme le projet de SpaceX de récupérer Starship à l'aide de bras mécaniques, une première pour les lanceurs orbitaux, après un vol orbital réussi avec 26 satellites.
SpaceX veut récupérer Starship avec les bras de la tour
Le 10 octobre 2026, à Austin, au Texas, Elon Musk a confirmé que SpaceX tenterait de récupérer Starship à l'aide de bras mécaniques installés sur la tour de lancement de Boca Chica. Le quinzième essai est attendu « dans quatre à six semaines », une manœuvre qu'aucun lanceur orbital n'a jamais réalisée après un vol.Des bras mécaniques conçus pour la récupération de fusées
La méthode de récupération repose sur deux bras articulés fixés à la tour de lancement, surnommés « baguettes ». Ces bras doivent saisir chaque section de la fusée pendant sa descente contrôlée. SpaceX a déjà utilisé avec succès cette technique pour récupérer le Super Heavy, le premier étage de la fusée, en octobre 2024.Starship se pose toujours dans l'océan
Malgré les progrès réalisés avec le Super Heavy, Starship n'est jamais revenu se poser sur terre. Il termine toujours son vol par un amerrissage contrôlé dans l'océan. Lors du quatorzième essai, le 28 septembre 2026, ni le Super Heavy ni Starship n'ont regagné la tour. Le Super Heavy s'est posé dans le golfe du Mexique, tandis que la partie supérieure de la fusée s'est abîmée dans le Pacifique.Starship atteint l'orbite malgré un problème logiciel
Lors du quatorzième essai, Starship a atteint pour la première fois l'orbite terrestre après treize essais depuis avril 2023. Il a également déployé avec succès 26 satellites Starlink V3. Cependant, l'un des six moteurs Raptor s'est éteint trop tôt pendant la montée, ce qui a conduit l'entreprise à écourter la mission.Un défaut logiciel jugé mineur
L'arrêt précoce du moteur a été décrit comme « assez facile à corriger » et attribué à un problème logiciel contrôlant un seul moteur, selon Science et vie. Le problème semble donc isolé et pourrait être résolu sans refonte majeure ni retard important.
