De nouvelles attaques dans le détroit d'Ormuz font grimper les prix du pétrole

Le 14 octobre, de nouvelles attaques dans le détroit d'Ormuz ont fait monter le prix du baril de pétrole, dans un contexte de tensions entre l'Iran et l'Arabie saoudite. Ce détroit est une voie maritime essentielle au transport mondial du pétrole, et les perturbations qui s'y produisent entraînent souvent une hausse des prix de l'énergie dans le monde entier.

Les automobilistes français surveillent le prix du carburant

Les automobilistes français s'inquiètent d'une éventuelle hausse des prix du carburant, le gazole approchant de 2,40 euros le litre. À chaque fois que le Moyen-Orient connaît une période d'instabilité, les conducteurs français regardent avec inquiétude les pompes à essence, car les fluctuations du prix du pétrole pèsent directement sur leurs dépenses quotidiennes.

L'Iran cible des navires dans le détroit d'Ormuz

Le mercredi 14 octobre, des attaques dans le détroit d'Ormuz ont ravivé cette inquiétude. L'Iran a visé deux navires dans ce passage maritime stratégique, indispensable au transit mondial du pétrole. Les marchés ont réagi immédiatement, faisant grimper le baril de Brent au-dessus de 107 dollars.

Le pétrole et le gaz poursuivent leur hausse

Le West Texas Intermediate américain a suivi la tendance, gagnant environ 0,5 % et se stabilisant autour de 94,64 dollars le baril. Les prix du gaz européen ont également atteint leur plus haut niveau depuis quatre ans, le contrat de référence européen TTF se négociant juste au-dessus de 86 euros le mégawattheure.

Les nouvelles tactiques employées par l'Iran

Selon les informations disponibles, l'Iran a eu recours à de nouvelles tactiques pour cibler deux navires dans le détroit d'Ormuz. Parallèlement, le conflit entre les Houthis et l'Arabie saoudite s'est intensifié. Une attaque a visé un navire d'Aramco à l'est du royaume. Riyad a signalé un incendie limité à la suite de cette attaque.

Des prix des carburants déjà élevés en France

Dans les stations-service françaises, les prix des carburants sont déjà très élevés, même avant cette nouvelle flambée du pétrole brut. Au 14 octobre, le prix du gazole s'établit en moyenne autour de 2,358 euros le litre. Pour le SP95-E10, la moyenne nationale atteint 2,168 euros le litre, et le SP98 se situe à 2,272 euros le litre.

La composition du prix des carburants

Pour mesurer l'impact possible, il faut examiner le fonctionnement du prix à la pompe. En moyenne, un peu plus d'un tiers du prix d'un litre correspond au produit raffiné lui-même. Le reste provient principalement des taxes, comme la TICPE et la TVA, ainsi que des coûts de distribution.

Les précédents chocs pétroliers et leurs effets

Lors du choc de mars 2026, après les premières frappes contre l'Iran, le Brent avait déjà bondi. La hausse a dépassé 30 %, avec un baril à plus de 100 dollars. En une dizaine de jours, le prix du gazole en France avait alors augmenté d'environ 16 %.

Les prix actuels dépassent les niveaux passés

Aujourd'hui, les tarifs moyens ont déjà dépassé ces niveaux de mars. Si les tensions dans le détroit d'Ormuz et dans le raffinage se prolongent, quelques centimes supplémentaires pourraient s'ajouter dans les semaines à venir. Des outils existent pour amortir le choc, au niveau international comme en France.

Les mesures du gouvernement pour atténuer l'impact

Les pays du G7 ont décidé de libérer jusqu'à 100 millions de barils de réserves stratégiques sur plusieurs mois. Le gouvernement français maintient parallèlement une aide de 100 euros pour les grands utilisateurs de véhicules, étendue à 5,5 millions de personnes. Pour beaucoup, toutefois, chaque nouvelle hausse du prix du baril se traduit au quotidien par des arbitrages difficiles.