En septembre 2026, des conducteurs Uber issus de l'Union européenne et du Royaume-Uni ont intenté un procès contre l'entreprise américaine de services de transport en commun à Amsterdam. Les conducteurs ont affirmé que Uber avait violé les réglementations européennes sur la protection de la vie privée en collectant et en utilisant des données personnelles de manière qu'ils jugent inacceptable. Ils ont également soutenu que le système de rémunération « dynamique » de l'entreprise, qui ajuste les revenus des conducteurs en fonction de facteurs en temps réel tels que la demande et la concurrence, réduisait injustement leur revenu. Ce procès a mis en lumière des préoccupations concernant la manière dont les pratiques en matière de données d'Uber pourraient dépasser les limites permises par le Règlement général sur la protection des données (RGPD), un ensemble strict de lois sur la vie privée applicables à l'ensemble de l'Union européenne. Les conducteurs ont affirmé que Uber collectait trop d'informations personnelles sans consentement approprié et les utilisait de manière non transparente ou mal expliquée. Le système de rémunération « dynamique », conçu pour équilibrer l'offre et la demande en ajustant en temps réel la rémunération des conducteurs, a été un point de discorde pour de nombreux travailleurs du secteur des services à la demande. Les critiques affirment que ce système peut entraîner des revenus imprévisibles et plus faibles, en particulier pendant les heures creuses ou dans les zones moins fréquentées. Uber, en revanche, a défendu ce système comme nécessaire pour maintenir la qualité du service et la flexibilité des conducteurs. Le cas d'Amsterdam représente une tendance croissante de défis juridiques contre les entreprises technologiques concernant la protection des données et le traitement des travailleurs. Si le tribunal rend un avis favorable aux conducteurs, cela pourrait établir un précédent sur la manière dont des entreprises comme Uber opèrent en Europe, pouvant entraîner des changements dans la manière dont elles gèrent les données et rémunèrent leurs conducteurs.